[实用新型]变压器组辅助运送装置

说明书

技术领域：

本实用新型涉及一种变压器组辅助运送装置。 

背景技术：

在电力工程安装中，特别是对变压器组的安装运输中，由于从运输车上到进入车间门口的部分，无法由吊机进行吊运，原有的土方法是在地上放置一排圆木直通到预定位置，将变压器组放置到圆木上，由人通过铁管撬动变压器组向前运输，这样，既存在危险性，同时效率也低。 

发明内容：

本实用新型解决的技术问题是提供一种保证其安全性，提高工作效率的变压器组辅助运送装置。 

本实用新型解决其技术问题所采取的技术方案是：一种变压器组辅助运送装置，其特征在于：包括两根轨道钢，所述轨道钢呈“工”型，该轨道钢的底下设置有支架，该支架呈等腰梯形，在该支架的上底上开设有凹槽，所述轨道钢放置在凹槽内；在所述轨道钢上还套接有横向放置的千斤顶，该千斤顶的前方连接变压器组，所述千斤顶的后端由汽缸支架固定。 

进一步的，为了确保在运送一段距离后，可向前调动滑块，所述汽缸支架包括汽缸和套接在轨道钢上的滑块，所述汽缸设置在滑块的上方，在该滑块内开设有凹腔，所述千斤顶的后端插入在凹腔内，所述汽缸伸出杆的前端顶住千斤顶。 

本装置的有益效果：本装置用于大型变电气组的运送，特别是在吊车不能使用的情况下，代替原有通过圆木，人工撬动向前的土方法，提高其安全性和效率。 

附图说明：

下面结合附图对本实用新型进一步说明。 

图1是本实用新型的结构示意图。 

图中：1、轨道钢2、支架3、滑块4、汽缸5、千斤顶6、变压器组。 

具体实施方式：

如图1所示一种变压器组辅助运送装置，其特征在于：包括两根轨道钢(1)，所述轨道钢1呈“工”型，该轨道钢1的底下设置有支架2，该支架2呈等腰梯形，在该支架的上底上开设有凹槽，所述轨道钢1放置在凹槽内；在所述轨道钢上还套接有横向放置的千斤顶5，该千斤顶5的前方连接变压器组6，所述千斤顶的后端由汽缸支架固定。 

进一步的，为了确保在运送一段距离后，可向前调动滑块，所述汽缸支架包括汽缸4和套接在轨道钢上的滑块3，所述汽缸4设置在滑块3的上方，在该滑块3内开设有凹腔，所述千斤顶5的后端插入在凹腔内，所述汽缸伸出杆的前端顶住千斤顶5。 

本装置用于大型变电气组的运送，特别是在吊车不能使用的情况下，代替原有通过圆木，人工撬动向前的土方法，本装置主要是将变压器组6放置到轨道钢1上，然后通过千斤顶5向前推动，提高其安全性和效率。 

需要强调的是，以上是本实用新型的较佳实施列而已，并非对本实用新型在外观上作任何形式的限制，凡是依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与修饰，均仍属于本实用新型技术方案的范围内。