[实用新型]一种汽车天窗玻璃总成装置及具有该天窗玻璃总成装置的机动车辆

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种汽车天窗玻璃总成装置，特别涉及一种外开式天窗的玻璃总成装置。 

背景技术

现有的汽车天窗设备安装于汽车车顶，特别是外开式的天窗设备包括一个天窗玻璃总成，由联动装置带动玻璃总成运动，以完成玻璃总成的起翘，打开（外开）或者关闭。如图1所示，显示了现有技术中汽车的天窗玻璃总成装置的包边玻璃密封条的局部示意图，在专利号ZL200820060979.1的文献中公开的通用天窗玻璃总成装置包括天窗玻璃3、天窗玻璃支架4、在玻璃3和支架4的端部一体成型的包边2，以及与包边2插接固定的天窗密封插条1。 

通用型天窗总成装置的单个零部件解构复杂，例如天窗玻璃框架，自身结构复杂，制造难度提高，工艺步骤增多，同时对精度也有相当高的要求。在外观上，由于在通用的天窗玻璃片的四周都设置图1所述的包边和密封插条，于是天窗玻璃片的面积较小，对体现车身车顶的外形所起作用亦小；同样玻璃片小，导致可视区域小。另外通用型天窗总成装置一般无其他辅助功能。 

实用新型内容

本实用新型是鉴于上述缺点做出的。 

本实用新型的目的是提供一种汽车天窗玻璃总成装置，特别是外开式车天窗玻璃总成装置，车天窗玻璃总成装置能够提供更大的天窗玻璃，从而具有更大的可视区域和更完美的体现车身车顶的曲线，天窗玻璃总成装置具有简单的零部件结构和外形，减少了材料和重量，更易制造和精度控制，同时美化乘客的视觉感受。 

为了实现上述目的，本实用新型提出了一种汽车天窗玻璃总成装置，其特征在于，所述装置包括：天窗玻璃片；分别设置在所述玻璃片的前部和后部的并包括聚氨酯的前玻璃支架和后玻璃支架；后玻璃支架在天窗玻璃的后端一体地形成后包边，密封插条安装在所述后包边的卡槽内；前玻璃支架在天窗玻璃的前端一体地形成不带有密封插条的前包边。 

优选的是，所述汽车天窗是外开式的天窗。 

优选的是，还包括设置在后玻璃支架上的金属加强梁，在所述加强梁内部设置有插件。 

优选的是，还包括设置在前玻璃支架上的金属加强梁，在所述加强梁内部设置有插件。 

优选的是，所述插件包括泡沫材料。 

优选的是，还包括设置在天窗玻璃片的两侧的并包括聚氨酯的侧玻璃支架，在侧玻璃支架上设置有多个支撑托架，所述支撑托架连接到天窗联动装置。 

优选的是，还包括设置在前玻璃支架上的吸附构件，所述吸附构件具有从前玻璃支架突出的弯曲的型廓面，该型廓面与在车顶天窗前部的挡风条的外部型廓面配合。 

优选的是，还包括所述侧玻璃支架在所述天窗玻璃片的侧端部一体地形成侧包边，从所述侧包边向下延伸有外挡板，以及在所述侧部玻璃支架的内端部设置有内挡板。 

优选的是，所述加强梁、插件、支撑托架和内挡板被整体封装到所述玻璃支架上。 

根据本实用新型的另一方面，还提供了一种机动车辆，包括上述的天窗玻璃总成装置。 

附图说明

图1是显示现有技术中汽车天窗的天窗玻璃总成装置的包边玻璃密封条的局部示意图； 

图2是显示根据本实用新型的汽车天窗的天窗玻璃总成装置； 

图3是沿着图2中的II-II线截取的剖视图； 

图4是沿着图2中的III-III线截取的剖视图； 

图5是沿着图2中的IV-IV线截取的剖视图； 

图6是沿着图2中的V-V线截取的剖视图； 

图7是沿着图2中的VI-VI线截取的剖视图； 

图8是沿着图2中的VII-VII线截取的剖视图。 

具体实施方式

下面将参照附图描述本实用新型的实施例。在下面的说明中相同或相应的结构元件由相同的参考数字表示并且其重复说明将省略。