[实用新型]一种燃料电池发动机进气增湿可调装置有效
申请号: | 201220730440.9 | 申请日: | 2012-12-26 |
公开(公告)号: | CN203071171U | 公开(公告)日: | 2013-07-17 |
发明(设计)人: | 周苏;俞林炯;司璐璐;章桐 | 申请(专利权)人: | 同济大学 |
主分类号: | H01M8/04 | 分类号: | H01M8/04 |
代理公司: | 上海科盛知识产权代理有限公司 31225 | 代理人: | 赵继明 |
地址: | 200092 *** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 燃料电池 发动机 进气增湿 可调 装置 | ||
1.一种燃料电池发动机进气增湿可调装置,其特征在于,包括控制单元、传感器、电磁三通阀、膜增湿器、背压阀、水泵和冷凝器组件,所述的控制单元分别连接传感器、电磁三通阀、背压阀、水泵和冷凝器组件,所述的传感器分别连接燃料电池发动机与膜增湿器,所述的膜增湿器、电磁三通阀和水泵通过连接头相互连接,所述的电磁三通阀、背压阀和冷凝器组件通过连接头相互连接,所述的水泵与冷凝器组件连接,所述的电磁三通阀与燃料电池发动机连接。
2.根据权利要求1所述的一种燃料电池发动机进气增湿可调装置,其特征在于,所述的膜增湿器内设有多个由透水阻气膜制成的管束。
3.根据权利要求1所述的一种燃料电池发动机进气增湿可调装置,其特征在于,所述的传感器包括温度传感器、功率传感器。
4.根据权利要求1所述的一种燃料电池发动机进气增湿可调装置,其特征在于,所述的冷凝器组件包括冷凝器、冷凝器风扇、冷凝器风扇电机和储液罐,所述的冷凝器风扇电机一端与控制单元连接,另一端依次连接冷凝器风扇、冷凝器和储液罐,所述的冷凝器通过连接头与电磁三通阀、背压阀连接,所述的储液罐和水泵连接。
5.根据权利要求4所述的一种燃料电池发动机进气增湿可调装置,其特征在于,所述的储液罐中设有液体过滤器和液位报警器。
6.根据权利要求4所述的一种燃料电池发动机进气增湿可调装置,其特征在于,所述的冷凝器上设有用于气体排放的通气口。
7.根据权利要求1所述的一种燃料电池发动机进气增湿可调装置,其特征在于,所述的连接头为两进一出的三孔连接头。
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