[实用新型]新型修枝剪齿轮箱

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种修枝剪传动系统，特别是涉及一种以汽油发动机为动力或电动机为动力的新型修枝剪齿轮箱。

背景技术

修枝剪是一款汽油机发动机驱动，通过小齿轮转动带动大齿轮转动，从而使偏心轮和连杆把旋转运动转换成上、下刀片的往复运动，用来切割各种灌木、绿篱的工具。现有技术中的齿轮箱存在如下缺陷：

1、齿轮箱中的两个偏心轮在大齿轮的同一侧，并且齿轮和偏心轮是分别加工好后再装配到一起；

2、连杆大端与偏心轮之间依靠滚针轴承或球轴承来减少摩擦，这使得偏心轮上不能有开口；在传动过程中润滑脂很难进入连杆大端与偏心轮之间进行润滑，长此以往，对产品的磨损较严重，而且因摩擦产生的温度较高；

3、传动部件高速转动时，在强大的离心力和压力的作用下润滑脂被挤压到齿轮箱的四周，不能回流到齿轮上，只有在运动部件低速转动或停止下来时，润滑脂才能流回齿轮部件上。

实用新型内容

本实用新型的目的是克服现有技术存在的缺陷，提供一种体积小、重量轻、结构简单、运行稳定的新型修枝剪齿轮箱。

实现本实用新型目的的技术方案是：一种新型修枝剪齿轮箱，包括齿轮箱箱体和设置于齿轮箱箱体内部的传动机构；所述齿轮箱箱体包括箱身和箱盖；所述传动机构包括离合碗、小齿轮、偏心轮齿轮、固定轴和连杆；所述离合碗固定设置在齿轮箱箱体的下端；所述小齿轮设置在离合碗的上方；所述偏心轮齿轮包括一个大齿轮和两个偏心轮，偏心轮齿轮与小齿轮啮合传动；所述固定轴设置在偏心轮齿轮的中心；所述连杆具有两个，连杆的大端转动套接在偏心轮上，小端转动套接在上下刀片上；所述两个偏心轮均衡固定对置在大齿轮的两侧。

上述技术方案所述两个偏心轮的边缘均具有一个润滑脂口。

上述技术方案所述大齿轮、两个偏心轮和两个连杆上均具有通孔。

上述技术方案所述齿轮箱箱体内具有两块上下设置的隔板；所述隔板将齿轮箱箱体隔成上腔室、中腔室和下腔室；所述传动机构设置在中腔室内。

上述技术方案所述小齿轮的下端套接有两个球轴承。

上述技术方案所述齿轮箱箱体上具有注油嘴；所述注油嘴通过可拆卸的注油嘴螺钉密封。

上述技术方案偏心轮齿轮为一体锻造成型。

采用上述技术方案后，本实用新型具有以下积极的效果：

（1）本实用新型的两个偏心轮均衡固定对置在大齿轮的两侧，且偏心轮齿轮为一体锻造成型；使得产品的强度更高，体积缩小，重量减轻。

（2）本实用新型的两个偏心轮的边缘均具有一个润滑脂口，不仅减轻了偏心轮齿轮的重量，而且使润滑脂填充至润滑脂口内，在传动过程中很好地对连杆和偏心轮的接触面进行润滑，减轻磨损。

（3）本实用新型大齿轮、两个偏心轮和两个连杆上均具有通孔，有利于润滑脂的上下流动。

（4）本实用新型的齿轮箱箱体具有通过隔板隔开的上腔室、中腔室和下腔室；传动机构设置在中腔室内；一方面便于润滑脂的存储，另一方面采用隔板可以避免连杆与齿轮箱箱体内壁的摩擦。

（5）本实用新型的齿轮箱箱体上具有注油嘴；注油嘴通过可拆卸的注油嘴螺钉密封；不需要拆开齿轮箱箱盖注入油脂，仅需旋开注油嘴螺钉，即可注入润滑脂。

附图说明

为了使本实用新型的内容更容易被清楚地理解，下面根据具体实施例并结合附图，对本实用新型作进一步详细的说明，其中

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的传动机构的示意图；

图3为图2的A-A方向的剖视图；

图4为本实用新型的润滑脂的流向示意图；

图中1.齿轮箱箱体，11.箱身，12.箱盖，13.隔板，14.上腔室，15.中腔室，16.下腔室，17.注油嘴螺钉，2.传动机构，21.离合碗，22.小齿轮，23.偏心轮齿轮，231.大齿轮，232.偏心轮，2321.润滑脂口，24.固定轴，25.连杆, 26.球轴承。

具体实施方式

（实施例1）