[实用新型]一种驾驶员安全带提示强制执行装置

说明书

技术领域

本实用新型属于汽车安全领域，具体涉及一种驾驶员安全带提示强制执行装置。

背景技术

随着汽车时代的高速发展，汽车作为人类的交通工具发挥着不可或缺的作用，在不断对汽车进行完善中，汽车安全逐渐成为了研究的重点。一辆性价比高的汽车，首先要具备过硬的安全性能，汽车最基本的安全配置就是安全带。安全带作为主动安全的重要配置，在发生交通事故时，发挥着重要作用，安全带的使用可使碰撞事故中乘员伤亡率下降15%-30%。目前国内的驾驶员在开车时普遍没有系安全带的习惯，甚至嫌麻烦，影响驾驶员舒适度。因此一旦发生车祸就有可能影响到人的生命安全。因此，不能充分保障驾乘人员的生命安全。

未系安全带报警已经广泛地使用在现有的大部分车辆中，但是此安全带提示装置仅仅是驾驶员发动点火开关且检测到未系安全带时进行提示，并没有在驾驶员忽略报警提示音的情况下进行进一步的强制操作。大多数驾驶员在行车时会对未系安全带的报警提示音置若罔闻，因此，一种强制驾驶员使用安全带的装置亟待推出。

发明内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的在于，提供一种驾驶员安全带提示强制执行装置，该装置与汽车供油系统相连接，当出现驾驶员未系安全带的情况时，给驾驶员予以提示，并且能够在这种情况未解除的情况下自动切断油路。

为了实现上述任务，本实用新型采用如下技术方案予以实现：

一种驾驶员安全带提示强制执行装置，包括单片机、点火开关和电源，单片机通过点火开关与电源相连，在单片机的输入端上通过A/D转换器连接有光电传感器和压力传感器，单片机的输出端连接有LED灯、蜂鸣器和安装在发动机喷油管路中的电磁阀。

本实用新型还具有如下技术特点：

所述的光电传感器采用E3JK-5M1-N型对射式光电传感器；所述的压力传感器采用50型压力传感器。

所述的单片机采用MC9S12DG256VPV单片机。

本实用新型性能稳定，精度高，只需安装在车辆的供电线路中即可准确判断驾驶员是否系好安全带。它能够根据压力传感器判断汽车使用状况，为驾驶员提供一种强制的保障安全的装置。

附图说明

图1是本实用新型的连接关系示意图。

以下结合附图和实施例对本实用新型的具体内容作进一步详细地说明。

具体实施方式

以下给出本实用新型的具体实施例，需要说明的是本实用新型并不局限于以下具体实施例，凡在本申请技术方案基础上做的等同变换均落入本实用新型的保护范围。

遵从上述技术方案，如图1所示，一种驾驶员安全带提示强制执行装置，包括单片机、点火开关和电源，单片机通过点火开关与电源相连，在单片机的输入端上通过A/D转换器连接有光电传感器和压力传感器，单片机的输出端连接有LED灯、蜂鸣器和安装在发动机喷油管路中的电磁阀。

光电传感器采用E3JK-5M1-N型对射式光电传感器，安装在安全带锁扣内，用来探测安全带锁扣是否处于锁闭状态。由一个发光器和一个收光器组成的光电传感器就称为对射分离式光电传感器，简称对射式光电传感器。若把发光器和收光器分离开，就可使检测距离加大。它的检测距离可达几米乃至几十米。使用时把发光器和收光器分别装在检测物通过路径的两侧，检测物通过时阻挡光路，收光器就动作输出一个开关控制信号。

压力传感器采用50型压力传感器，用于测量座位上压力大小范围，判断座位使用情况。50型是采用T0-5镍金属技术封装结构的硅压阻式压力传感器。采用无引压管设计，压力直接作用于传感器顶部。该产品为绝压类压力传感器，量程范围从0～5PSI至0～500PSI。

单片机采用MC9S12DG256VPV单片机。该单片机是16位的高速单片机，广泛应用于汽车电子控制领域，低成本、高性能，提供了多种集成模块和总线接口，可以在不同的系统中灵活使用。

本实用新型所述的元器件均为本领域常规的元器件，它们之间的具体连接驱动方式均为本领域常规的连接驱动方式。

电源和单片机之间连接有点火开关，当驾驶员打开点火开关的同时也就接通了电源和单片机，电源开始为单片机供电，整个装置开始正常工作，当点火开关关闭时，整个装置不工作，电磁阀处于关闭状态，汽车无法启动。当点火开关打开，装置工作时，压力传感器将驾驶员的压力转化为电压信号输入单片机，单片机判断压力大小范围，如果范围在人体体重范围内时，则单片机能输出控制电磁阀的信号，如果压力信号没有，或者范围不在人体体重范围内，则单片机不能输出控制电磁阀的信号。驾驶员系上安全带锁扣，则光电传感器发出信号至单片机，单片机才能发出控制电磁阀的信号，否则单片机不能发出控制电磁阀的信号。当上述压力在人体体重范围内且驾驶员系上安全带时，单片机才发出控制信号使得电磁阀打开，发动机喷油管路导通，汽车能够启动。当上述条件有一个不满足时，电磁阀处于关闭状态，汽车不能启动，单片机控制LED灯闪烁，蜂鸣器发出蜂鸣声，提醒驾驶员注意规范驾驶。