[实用新型]一种用于车辆后排座椅安全带卷收器的安装装置有效
申请号: | 201220735204.6 | 申请日: | 2012-12-27 |
公开(公告)号: | CN202987055U | 公开(公告)日: | 2013-06-12 |
发明(设计)人: | 林典;施云翔;崔海伦 | 申请(专利权)人: | 上海通用汽车有限公司;泛亚汽车技术中心有限公司 |
主分类号: | B60R22/18 | 分类号: | B60R22/18 |
代理公司: | 北京邦信阳专利商标代理有限公司 11012 | 代理人: | 黄泽雄;金玺 |
地址: | 201206 上*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 车辆 后排 座椅 安全带 卷收器 安装 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种安装装置,尤其涉及一种用于车辆后排座椅安全带卷收器的安装装置。
背景技术
近年来,随着汽车工业迅猛发展,而汽车结构的设计也呈现日益多样化。如图1所示,很多汽车后排座椅安全带卷收器的固定就采用了螺栓连接的连接方式,安装卷收器时,需要将卷收器的卡脚2′安装在钣金预留的安装孔1′中,通过此过程对卷收器粗定位并且限制其转动自由度,再向前卡紧并且通过螺栓将其紧固。
但是,如图2所示,在实际生产线中,当工人安装卷收器的卡脚2′时,一旦安装过程中角度有所偏差,会导致卡脚2′在安装孔1′内不正确卡紧,使安全带卷收器的安装姿态错误,从而使紧固螺栓的紧固扭矩无法达到实际需求,而且由于C柱的遮蔽,此类错误往往不易被发现。
实用新型内容
针对现有技术存在的问题,本实用新型的目的是提供一种用于车辆后排座椅安全带卷收器的安装装置,其能够准确定位,阻止错误安装。
本实用新型的技术目的通过下述技术方案实现:
一种用于车辆后排座椅安全带卷收器的安装装置,包括卷收器的安装钣金,所述安装钣金在所述卷收器的卡脚的安装位置设置卡槽,所述卡槽与所述卷收器的卡脚相适配,所述卡槽的边缘设置有用于对所述卡脚进行限位的限位部件。
进一步地,所述限位部件设置在所述卡槽靠近所述卷收器一侧的边缘。
进一步地,所述限位部件为限位板。
进一步地,所述限位板竖直设置在所述卡槽的边缘。
进一步地,所述限位板高为5mm-15mm。
进一步地,所述限位部件包括两个限位板。
进一步地,所述限位部件和卡槽为一体结构。
本实用新型通过在安装卷收器卡脚的卡槽边缘设置限位部件,有效地阻止错误安装,保证了固定卷收器的紧固件能够准确定位。
附图说明
图1是现有技术中用于车辆后排座椅安全带卷收器的安装装置示意图;
图2是图1所示用于车辆后排座椅安全带卷收器的安装装置错误安装状态示意图;
图3是本实用新型一种优选的用于车辆后排座椅安全带卷收器的安装装置示意图;
图4是图3所示用于车辆后排座椅安全带卷收器的安装装置的使用状态示意图;
图5是图4所示用于车辆后排座椅安全带卷收器的安装装置的俯视图。
具体实施方式
下面结合附图,对本实用新型的一个优选实施例做详细描述。
如图3-5所示,本实用新型提供了一种用于车辆后排座椅安全带卷收器的安装装置,包括卷收器1的安装钣金5,所述安装钣金5在所述卷收器1的卡脚2的安装位置设置卡槽4,所述卡槽4与所述卷收器1的卡脚相适配,所述卡槽4的边缘设置有用于对所述卡脚2进行限位的限位部件3,为了更好地对卡脚2进行限位,所述限位部件3优选地设置在所述卡槽4靠近所述卷收器1一侧的边缘。
作为本实用新型的一种优选方案,所述限位部件3为限位板,所述限位板优选为矩形,所述矩形限位板不但结构简单,而且更易于准确限位,而且板状的限位部件节省材料,有助于降低成本。实际应用时,考虑到卡脚2的高度,本实施例的限位板在竖直方向设置,且高度优选地设置为5mm-15mm。更优选地,本实施例在所述卡槽4边缘设置两个上述限位板,卡脚2夹设在所述两块限位板之间,使限位板对卡脚的在前后和左右两个方向上都进行限位。当然,本实用新型的限位部件还可以选择本领域技术人员所熟悉其它结构和形状的限位部件,此处不再赘述。
为了简化工艺,节省材料,本实施例的限位部件3和卡槽4优选地为一体结构,本实施例的限位部件3和卡槽4优选地由同一块钣金冲压而成。
安装安全带卷收器1的卡脚2时,如果安装角度不正确,卷收器1的卡脚2将和所述限位部件干涉,使卷收器1无法继续卡入安装位置,因此,从而起到阻止错误安装的作用。
上述实施例仅供说明本实用新型之用,而并非是对本实用新型的限制,有关技术领域的普通技术人员,在不脱离本实用新型的精神和范围的情况下,还可以做出各种变化和变型,因此所有等同技术方案也应属于本实用新型的范畴,本实用新型的专利保护范围应由各权利要求限定。
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