[实用新型]驾驶室顶盖、构造驾驶室顶盖的组合式系统及筑路机械

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种用于筑路机械的操纵台的驾驶室顶盖，它尤其可指摊铺机或用于筑路机械的给料机。 

背景技术

筑路机械的应用与各天气情况无关。因此，该筑路机械的操作员总是要遭受恶劣天气之苦。但是通过应用驾驶室保护顶盖或驾驶室顶盖，可在很大程度上保护位于筑路机械的操纵台上的操作员。 

实用新型内容

本实用新型的目的是，提供一种在驾驶室顶盖的制造效率方面得到改善的驾驶室顶盖。 

按本实用新型的驾驶室顶盖包含第一顶盖模块和第二顶盖模块。它们能够要么固定地，要么可拆卸地彼此相连成整个顶盖。虽然与单体的顶盖模块的传统制造方式相比，这种方法初一看更复杂。但实际上，本实用新型在制造效率方面具有很大的优势。如同下面还将详细阐述的一样，可由相同的顶盖模块轻易地制成不同造型的、用于不同类型的筑路机械的驾驶室顶盖。从而简化了仓储管理，因为不需要再为所有类型的筑路机械都分别提供各自完整的驾驶室顶盖。此外，单个顶盖模块小于整个驾驶室顶盖，这进一步简化了仓储管理。 

如果这两个顶盖模块彼此对称地构造，则对于制造来说是尤其有效的，因为可用类似的模具和条件来制造这两个顶盖模块。 

适宜的是，每个顶盖模块都包含顶盖部段和至少一个、优选三个相对于顶盖部段折弯的侧面部段。这些侧面部段可例如从顶盖部段朝下突出，并且额外地防护太阳和雨水。 

如果顶盖模块包含至少一个可在推入和拉出位置之间移动的拉出部件，则驾驶室顶盖的使用可以变得灵活。该拉出部件(也称为遮篷)优选在至少一个位置(例如在推入位置)可锁定。为了实现锁定，可使用常规的锁定系统，如使用卡锁装置或行李箱搭扣装置。 

如果在这两个顶盖模块之间插入中间部件，则可明显简化用于不同类型的筑路机械的驾驶室顶盖的制造效率。该中间部件能够要么固定地，要么可拆卸地插入到这两个顶盖模块之间。 

如果存在着不同配置或宽度的多个中间部件，该中间部件可相互调换并且可插入到两个顶盖模块之间，则还可进一步改进不同造型的驾驶室顶盖的制造效率。在此根据配备了驾驶室顶盖的筑路机械的宽度，可使用合适的中间部件。 

还有利的是，可在顶盖模块上安装遮板。如果顶盖模块能与其它顶盖模块无关地单独固定在筑路机械上，则这一点是尤其有利的。那么，该遮板可借助总归由其它顶盖模块遮盖的侧面来防护太阳和雨水。 

优选在顶盖模块上设置至少一个照明用具，借助它可照亮筑路机械的驾驶员工位和/或工作区域。该照明用具可指卤素、氙气或LED-前照灯或其它合适的照明用具。 

作为驾驶室顶盖的材料，塑料(尤其是玻璃纤维增强的塑料GFK)、复合材料或金属已被证明是尤其有利的。 

螺纹连接、焊接连接或铆钉连接是尤其适合用来牢固地相互连接两个顶盖模块。通过两个顶盖模块之间的铰链连接，能够有变化地应用驾驶室顶盖，例如第一顶盖模块通过该铰链连接可在另一顶盖模块上回转，以缩小驾驶室顶盖的大小。 

此外，本实用新型还涉及一种筑路机械，尤其是摊铺机或用于筑路机械的给料机，它们配备有上述类型的驾驶室顶盖。 

此外，本实用新型还涉及一种用于构造用于筑路机械的操纵台的驾驶室顶盖的组合式系统。这种改进驾驶室顶盖的制造效率的组合式系统包含第一顶盖模块和第二顶盖模块以及至少一个中间部件，该中间部件可插入到这两个顶盖模块之间。根据选择，由该组合式系统可以将这两个顶盖模 块要么直接彼此相连，要么在中间连接至少一个中间部件的情况下彼此相连。 

如果组合式系统具有宽度各不相同的各种中间部件，则可尤其多样地制造各种驾驶室顶盖。 

附图说明

下面借助附图详细地阐述本实用新型有利的实施例。其中详细地示出了： 

图1在从前方看的透视图中示出了按本实用新型的驾驶室顶盖； 

图2在从后方看的透视图中示出了图1的驾驶室顶盖； 

图3示出了图1和2所示的驾驶室顶盖的平面图； 

图4在透视图中示出了图1的驾驶室顶盖，其具有已拉出的拉出部件； 

图5在从后方看的透视图中示出了图4所示的驾驶室顶盖，其具有已拉出的拉出部件； 

图6示出了驾驶室顶盖的另一实施例，其具有插入的中间部件； 

图7示出了驾驶室顶盖的另一实施例，其只有具一个顶盖模块；以及 

图8在示意图中示出了具有驾驶室顶盖的筑路机械。 

具体实施方式