[实用新型]开卷落料线堆垛升降台的升降臂有效
申请号: | 201220737840.2 | 申请日: | 2012-12-28 |
公开(公告)号: | CN203112419U | 公开(公告)日: | 2013-08-07 |
发明(设计)人: | 沙振江 | 申请(专利权)人: | 长春一汽宝友钢材加工配送有限公司 |
主分类号: | B66F7/28 | 分类号: | B66F7/28 |
代理公司: | 吉林长春新纪元专利代理有限责任公司 22100 | 代理人: | 王薇 |
地址: | 130011 吉*** | 国省代码: | 吉林;22 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 开卷 落料线 堆垛 升降台 升降 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种开卷落料线堆垛升降台的升降臂,用于开卷落料线堆垛升降台。
背景技术
开卷落料线是我公司从西班牙法格(FAGOR)引进的全自动化成套落料生产线,其堆垛为2台可自动升降的升降台,4台可自动换垛的工作台组成,其最大负载为20吨,升降方式为采用两个液压同步升降缸支撑4根十字升降臂,升降臂一端固定,另一端上下各一个走轮靠各自的销轴固定,在整体式U型钢梁内滚动。随着不断地使用,走轮与销轴之间,走轮与整体式钢梁之间逐渐磨损使得升降台上表面的X,Y,Z轴的精度无法保证,从而使生产出来的产品在堆垛时无法保证X,Y,Z三轴的公差要求,使得产品无法满足客户要求。原设备在走轮内孔压装锡合金轴套与销轴装配,而走轮内压装的锡合金轴套抗磨性较好而材质较软,而该设备负载较大并且原设备上无润滑装置,这种情况下锡合金轴套极易损坏,并且由于钢梁为U型整体式,一旦磨损后,由于设备体积大,需整体拆卸维修,这就决定了维修更换极为困难并且周期长,费用高,并且精度不好保证。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种开卷落料线堆垛升降台的升降臂走轮及钢轨,其升降臂走轮轴套将原来的锡合金轴套改成青铜轴套并在轴套内孔上加工出螺旋油槽,其加润滑油时可以使润滑油均匀分布在整个青铜轴套表面,还可以使磨损颗粒通过加油的方式从青铜轴套两侧排出,达到清洁作用,延长使用寿命,并且轴套的材料的改变有效地解决了原设备轴套材质偏软的问题,在整体式U型钢梁上加装T10钢轨,解决了维修困难,周期长的问题。
本实用新型的技术方案是这样实现的:一种开卷落料线堆垛升降台的升降臂,其特征在于:升降臂的走轮上压装有轴套,轴套与销轴配合,轴套内孔上加工有螺旋油槽,销轴外端面中心加工一螺纹孔,在销轴上开有加油嘴,销轴上加工一个中心孔,并在与轴套接触部位加工一个出油孔,在升降臂的整体式U型钢梁上加装了钢轨,走轮在钢轨上移动。
所述的钢轨与整体式U型钢梁用8个可拆卸φ12螺栓连接,钢轨下设有调整垫片。
所述的钢轨为4根。
本实用新型的积极效果是其在升降臂走轮轴套接触部位加工出油孔,使润滑油通过此通道进入走轮青铜轴套与销轴之间,这就使原设备走轮套与销轴之间无法润滑的现象得到解决,极大地增加了使用寿命,更换周期从原来的6个月左右提高到24个月左右;在走轮可移动范围内加装了材质为T10(增加抗磨性)的钢轨,通过调整垫片调整可以很好的保证工作台表面的X,Y,Z轴的精度,调整方便快捷。钢轨模块化设计,可互换,通用性强,并可在线外加工生产,一旦损坏,通过可拆卸螺栓拆卸后可快速更换,避免了该设备的大拆大卸,每次维修由原来的10天缩短为1天,节省了维修时间,降低了维修费用。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
图2为本实用新型的钢梁及走轮的剖面图。
图3本实用新型的轴套的示意图。
图4为本实用新型的销轴的示意图。
图5为本实用新型的加入钢轨的示意图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型做进一步的描述:如图1-5所示,一种开卷落料线堆垛升降台的升降臂,其特征在于:升降臂9的走轮1上压装有轴套2,轴套2与销轴3配合,轴套2内孔上加工有螺旋油槽4,销轴3外端面中心加工一螺纹孔,在销轴3上开有加油嘴5,销轴3上加工一个中心孔,并在与轴套2接触部位加工一个出油孔,在升降臂的整体式U型钢梁6上加装了钢轨7,走轮1在钢轨7上移动。
所述的钢轨7与整体式U型钢梁6用8个可拆卸φ12螺栓连接,钢轨7下设有调整垫片。
所述的钢轨7为4根。
在生产时堆垛升降台随着成品料堆积,升降台两个液压同步升降缸8带动下自动下降,走轮1在整体式U型钢梁6加装的T10钢轨7上滚动,走轮1滚动时,走轮1内压装带螺旋油槽的青铜轴套2与改造后带有润滑系统的销轴3滑动,在润滑油的作用下,减少摩擦,延长使用寿命。
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