[实用新型]一种纳米复合电镀自润滑轴套

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种自润滑轴套，特别是一种纳米复合电镀自润滑轴套。

背景技术

轴套是机械设备中广泛采用的机械零件，因其与轴的相对运动，通常以磨损形式失效。为提高轴套的使用寿命，长久以来，人们采取了多种办法，如采用中碳钢或中碳合金钢表面淬火，采用低碳钢或低碳合金钢渗碳后淬火，采用氮化钢氮化，也有采用电镀铬、电镀镍或镍磷合金等电镀手段，其目的是提高轴套内孔的硬度，增加耐磨性，延长使用寿命。除上述这些从提高轴套内孔的硬度出发提高轴套的使用寿命外，也有采用铜合金、锡基轴承合金等软质材料制作轴套的，希望发挥软质材料的自润滑性来提高轴套的使用寿命。

上述朝两个方向所采取技术手段，对提高轴套的使用寿命均有明显的效果。但两个方向都是顾此失彼，前者强调硬度，抗磨，但没自润滑性，一旦润滑措施失灵或一些无法实现润滑的位置，使用寿命大打折扣；后者虽然具有自润滑性，但毕竟自身硬度太低，不抗磨，总体使用寿命也不够理想。

基于上述现有技术轴套使用寿命低的缺点，研发一种既有较高的硬度又有自润滑性的轴套，适应人们对机械设备更长使用寿命的期待，从而实现节能减排之重任，非常迫切和必要。

发明内容

为了解决现有存在的上述技术问题，提供了一种纳米复合电镀自润滑轴套。不仅硬度高，还有自润滑性，既抗磨又减磨，延长使用寿命。

本实用新型采用的技术方案是：

该纳米复合电镀自润滑轴套，是在轴套本体内孔上电镀一层纳米复合电镀层。

所述轴套本体材质为45钢，1Cr13或2Cr13钢，该材质在纳米复合电镀前经调质热处理。

所述纳米复合电镀层基体材料为镍磷合金。

所述轴套内孔纳米复合电镀层中有纳米级硬质相和自润滑相，硬质相是碳化硅，三氧化二铬或二氧化硅；自润滑相是石墨，二硫化钼，聚四氟乙烯，或六方氮化硼。电镀层厚度控制在0.03~0.08mm，电镀后时效处理，硬度控制在500~600HV。

该纳米复合电镀自润滑轴套，不仅硬度高，还有自润滑性，既抗磨又减磨，能适应科技飞速发展的今天人们对机械设备更长使用寿命的期待，使用寿命与常规技术轴套相比提高1~3倍，从而实现节能减排之重任。

附图说明

图1为纳米复合电镀自润滑轴套结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图介绍本实用新型的实施例。

该纳米复合电镀自润滑轴套，在轴套本体1内孔上电镀一层纳米复合电镀层2。电镀层2中含硬质相3和自润滑相4。

轴套本体材质可取45钢，1Cr13或2Cr13钢，上述材质在纳米复合电镀前经调质热处理。

电镀液基本配方是镍磷合金为基体材料的电镀液，镀液中添加有纳米级硬质粉料和自润滑粉料，硬质粉料可取碳化硅，三氧化二铬，或二氧化硅；自润滑粉料可取石墨，二硫化钼，聚四氟乙烯，或六方氮化硼。硬质粉料和自润滑粉料加入量均可按5~20克/升掌握。电镀层厚度控制在.03~0.08mm范围内的任一值；电镀后时效处理，硬度控制在500~600HV范围内的任一值。