[实用新型]斜插式防堵插板阀有效
申请号: | 201220738011.6 | 申请日: | 2012-12-28 |
公开(公告)号: | CN203115142U | 公开(公告)日: | 2013-08-07 |
发明(设计)人: | 王冬永 | 申请(专利权)人: | 王冬永 |
主分类号: | F16K3/02 | 分类号: | F16K3/02;F16K3/30;F16K3/316;F16K27/04;F16K31/54 |
代理公司: | 淄博佳和专利代理事务所 37223 | 代理人: | 孙爱华 |
地址: | 255300 山东省淄博市*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 斜插式防堵 插板 | ||
技术领域
斜插式防堵插板阀,属于插板阀技术领域,具体涉及一种防堵效果显著的斜插式插板阀。
背景技术
目前煤仓中使用的隔离插板阀的阀壳是通过“天圆地方”的结构与给煤机入口相连接,而这种“天圆地方”结构正是该部位容易堵煤的原因所在。而且煤仓闸门的设置主要是为检修锅炉时用,或控制煤的流量之用,是不常开常闭的,原煤仓用的阀门阀板的移动是通过丝杆带动往复平移,时间久了丝杠会生锈,致使阀板开闭不灵,进而失去作用。再者,原插板阀的阀板滑动轨道是由两根角钢制成,煤从上口落下后,不可避免的有很多煤块、煤屑下落甚至卡在轨道里,致使阀板开闭失灵。
发明内容
本实用新型要解决的技术问题是:克服现有技术的不足,提供一种防堵效果好、开闭灵活、经久耐用的斜插式防堵插板阀。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:该斜插式防堵插板阀,包括阀体、插入阀体内部的阀板、作为阀板滑动轨道的滑道和带动阀板做直线滑动的传动机构以及动力装置,其特征在于:所述的阀板倾斜地安装在阀体内部,阀板上方通过框架设有滑道,阀板下方通过框架安装传动机构,传动机构顶部与阀板固定联接,且可带动阀板沿滑道做直线滑动。阀板与竖直阀体成一定角度倾斜设置,这种结构可以有效防止该斜插式防堵插板阀在开合过程中阀板带煤而导致阀体内腔积煤,从而解决长时间运行后由于阀体内腔积煤而造成的阀板开合困难的问题。
所述的框架倾斜地固定安装在阀体外部。该斜插式防堵插板阀四周是密封的,避免了煤粉粉尘飞扬,具有不透尘性能,能满足环保法规的要求。
所述的传动机构为齿轮齿条传动机构,包括齿条、齿轮、齿条固定侧板、转轴和轴承,齿条设有两组,对应安装在阀板两侧下方,齿条两侧通过齿条固定侧板和螺栓紧固,齿轮通过转轴和轴承安装在齿条下方的框架上,且与齿条相啮合。阀板的滑动改由齿轮齿条带动,齿轮齿条的接触范围很小,且运行较平稳,长时间使用后,也不会锈在一起,减少了阀板开闭的阻力。
所述的齿轮联接动力装置的减速机的输出端。
所述的框架外部两侧通过滚轮轴对称安装有支撑阀板向前滑动的滚轮。滚轮设置在阀体外侧,阀板在滚轮上移动时,从煤仓下落口下落的原煤和颗粒就不会落入阀板活动轨道中,就避免了轨道堵塞,而且滚轮不但对阀板的滑动起到支撑作用,还可以减少阀板在滑动过程中的阻力。
所述的阀板与滑道之间保持平行设置,且阀板与滑道之间的间隙小于等于1.5mm。
与现有技术相比,本实用新型所具有的有益效果是:
1、防堵效果好、开闭灵活:阀板倾斜的安装在阀体内部,与竖直设置的阀体成一定角度设置,可以有效防止该斜插式防堵插板阀在开合过程中阀板带煤而导致阀体内腔积煤,从而解决长时间运行后由于阀体内腔积煤而造成的阀板开合困难的问题;
2、阀体采用等径直筒结构,煤仓下煤过程中,原煤在阀体内腔基本不受阀体内壁的径向挤压,进一步避免了原煤在插板阀部位的堵塞;
3、滑道和滚轮设置在阀体外侧,即煤仓下料口的外侧,阀板在滚轮上滑动,煤从上口落下后,煤块和煤屑就无轨道可卡,阀板又在滚轮上移动,开闭的力自然小得多,更加轻便灵活。
附图说明
图1是斜插式防堵插板阀主视图示意图。
图2是斜插式防堵插板阀俯视图局部剖视示意图。
图3是图2的A部分的局部放大图。
其中:1、阀体 2、阀板 3、齿条 4、齿轮 5、框架 6、齿条固定侧板 7、滚轮 8、滚轮轴 9、转轴 10、滑道 11、轴承 12、螺栓。
具体实施方式
图1~3是本实用新型的最佳实施例,下面结合附图1~3对本实用新型做进一步说明。
参照附图1~3:该斜插式防堵插板阀,包括阀体1、插入阀体1内部的阀板2、作为阀板2滑动轨道的滑道10和带动阀板2做直线滑动的传动机构以及动力装置,阀体1为上下等径的圆筒状设置,四周是密封的,阀板2倾斜地安装在阀体1内部,阀板2的尺寸与阀体1的内径尺寸相匹配,阀板2上方通过框架5设有滑道10,阀板2下方通过框架5安装传动机构,传动机构顶部与阀板2固定联接,且可带动阀板2沿滑道10做直线滑动。滑道10为安装在框架5顶部的一个纵截面呈门字形设置的金属板或木板内侧形成的矩形通道,框架5为金属焊接的架体,倾斜地固定安装在阀体1外部,阀板2与滑道10之间保持平行设置,且阀板2与滑道10顶部之间的间隙小于等于1.5mm。
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