[实用新型]一种轨道车自助安全乘车择站刷卡计费系统

说明书

技术领域

本实用新型属于游乐运输设施技术领域。 

背景技术

传统的载人轨道车为列车，不适宜于对乘客使用安全锁扣自动解锁装置，不适宜于根据乘客的要求停车，也不会自动识别站点间隔以及按段计费，不能实现只有同时在到站、停车、刷卡才能出客舱。本新型解决了靠人工指挥车辆停靠的问题，实现了不同站段自动刷卡消费，避免了人工计费的成本。 

发明内容

发明目的：解决乘客刷卡乘车、安全上锁、自助选择站点、到站停车刷卡消费自动解锁出仓的智能化问题，减少了人工成本。 

采用的技术方案: 

一种轨道车自助安全乘车择站刷卡计费系统，其特征是系统具有束缚乘员的安全锁扣装置、自助刷卡扣费装置、站点识别装置、停车触发传感装置组成。

束缚乘员的安全锁扣装置可以把乘客的胸部安全锁扣，乘客的上下肢可以自由活动，此装置可以避免乘客从运动的车上出来。 

站点识别装置可以通过感知站点感应信号对站点进行识别。停车触发传感装置在车辆停车时就会输出一个开关量信号，以控制车辆的运行部分电路导通或者关闭。 

一种轨道车自助安全乘车择站刷卡计费系统，其特征是具有安全锁扣传感装置。安全锁扣装置处于上锁或者开锁状态时，传感器可以触发高低电平或开关量信号，上锁和开锁状态给控制系统一个信号，可以实现行进和停止功能。 

一种轨道车自助安全乘车择站刷卡计费系统，其特征是具有为安全锁扣装置解锁和上锁的棘轮锁装置。 

一种轨道车自助安全乘车择站刷卡计费系统，其特征是系统具有刷卡扣费装置。距离乘客较近，乘客可以刷卡扣费。 

一种轨道车自助安全乘车择站刷卡计费系统，其特征是刷卡扣费装置具有下车站点自由选择菜单或者按钮装置。装置能够识别座位号、站点，具有按钮和菜单，乘客可以选择座位、站点，根据菜单和按钮操作。 

一种轨道车自助安全乘车择站刷卡计费系统，其特征是刷卡扣费装置具有按照站点间的选择段进行刷卡计费的中心处理器。处理器可以识别读卡扣费。 

一种轨道车自助安全乘车择站刷卡计费系统，其特征是中心处理器具有能够接收处理传感信号和输出控制信号的单片机。单片机能够根据输入站点和刷卡信号控制安全锁扣的起降，以及到站停车输出控制。 

有益效果;解决刷卡乘车、安全上锁、自主选择站点、到站停车刷卡消费、自动解锁出仓的智能化问题，减少人工成本。 

附图说明

下面就附图做进一步说明。图1为轨道车自助安全乘车择站刷卡计费系统整个结构拓扑示意图。

图中1.菜单和按钮，2.中心处理器，3.站点识别装置，4.刷卡扣费装置，5.停车触发传感装置，6.安全锁扣装置，7.安全锁扣传感装置，8.棘轮锁，9.棘轮，10.安全锁扣转轴。 

实施方式： 

本系统具有束缚乘员的安全锁扣装置（6）。此装置可以把乘客的胸部安全锁扣，乘客的上下肢可以自由活动。此装置避免乘客从运动的车上下来。安全锁扣装置（6）处于上锁或开锁状态时，可以触发安全锁扣传感装置（7），输出高低电平或者开关量信号。上锁和开锁装置给控制系统一个信号，可以实现行进和停止功能。刷卡扣费装置（4）距离乘客较近，乘客可以刷卡扣费。刷卡和扣费装置具有座位号、下车站点自由选择菜单和按钮（1）。乘客可以选择座位号、要到达的站点，根据菜单和按钮操作。刷卡扣费装置（4）具有按照站点间的选择段进行刷卡计费的中心处理器（2）。系统有站点自动识别装置（3）。此装置通过感知站点感应信号对站点进行识别。系统具有停车触发传感装置（5），此装置可以输出高低电平或开关量信号。在车辆停止时就会输出一个开关量信号，以控制车辆的运行部分电路导通或者断开。