[实用新型]汽车防滑链

说明书

技术领域

本实用新型属于汽车轮胎用具领域，具体地涉及一种保护汽车轮胎的防滑链。

背景技术

大雪天气路面积雪大，道路湿滑，汽车在行驶过程中，轮胎打滑，存在安全隐患。虽然现在也有保护汽车轮胎的防滑链，但大都为铁链缠绕在轮胎上，虽然起到了一定的防滑效果，但是对轮胎的磨损较大。

发明内容

本实用新型的目的是提供一种可有效防止汽车轮胎打滑，减少轮胎磨损的汽车防滑链。

本实用新型采用的技术方案是：汽车防滑链，包括若干防滑板、连接杆和压板；所述的防滑板为板体的两端设有轴孔，板体的中部设有齿牙；每三块防滑板为一组，连接杆穿过轴孔将三块防滑板串在一起，三块防滑板首尾交叉相连；连接杆将若干防滑板按三块为一组，首尾循环相连形成一个环状的防滑链；压板一端通过螺母与连接杆固定，另一端设有螺栓。

上述的汽车防滑链，在压板设有螺栓的一端设有穿孔，钢丝绳穿过穿孔将压板连在一起。

本实用新型的有益效果是：本实用新型在板体上设有齿牙，使得整体的防滑链，齿牙均匀分布，尤其在大雪路面积雪厚的情况下，增加轮胎与地面的摩擦，保护轮胎，防止轮胎打滑，保证车辆正常行驶。由于防滑链主要为防滑板构成，将轮胎包裹，在行驶过程中，减少对轮胎的磨损。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

图2是图1的A向视图。

图3是防滑板的结构示意图。

具体实施方式

如图1所示，汽车防滑链，由防滑板、螺母（3）、连接杆（4）、压板（5）、钢丝绳（6）、螺栓（7）构成。

如图3所示，防滑板为板体（2）的两端设有轴孔（10），板体（2）的中部设有齿牙（1）。

如图2所示，每三块防滑板为一组，连接杆（4）穿过轴孔（10）将三块防滑板串在一起，三块防滑板首尾交叉相连，构成“Y”型。如此循环，连接杆（4）将若干防滑板按三块为一组，将若干防滑板首尾循环相连形成一个如图1所示的环状的防滑链。压板（5）一端通过螺母（3）与连接杆（4）固定，另一端设有螺栓（7）和穿孔（8），钢丝绳（6）穿过穿孔（8）将压板（5）连在一起。

使用时，将防滑链置于轮胎（9）上，通过螺栓和压板将防滑链与轮胎固定住。