[实用新型]改进型旋转折叠式童车辅助轮支架

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种用于儿童车的防侧翻辅助轮支架，尤其是一种能够旋转折叠的童车辅助轮支架。

背景技术

为了防止儿童车发生侧翻，通常在童车后轮上安装有辅助轮。现如今，互联网销售渐渐成为企业营销的一种重要模式，即消费者直接在互联网上付费购买童车产品，厂家收款后通过快递等物流途径将童车送达消费者。这种情况下，通过物流向消费者发货时，如果童车的辅助轮没有安装好，则消费者自己调试安装十分不便，带来大量的售后问题，如果发货前已经将辅助轮安装到童车上，则给产品的包装和运送带来了不便，且徒增运送成本。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是提供一种改进型旋转折叠式童车辅助轮支架，使得童车上的防侧翻辅助轮能够旋转折叠，运送时折叠收起，紧贴童车后轮，节省运送空间，消费者收到货品后能够自行快捷方便的安装使用。

为解决上述技术问题，本实用新型所采取的技术方案如下。

改进型旋转折叠式童车辅助轮支架，应用在童车上作为防侧翻支撑机构，其结构中包括固接在童车后轴上的连接件、固接在此连接件上的套管、贯穿所述套管设置的“L”形主支撑杆；套管下端面均匀设置四个凹槽，四个凹槽互成90°圆周角设置，主支撑杆竖直轴上设置两支相对的凸起，此凸起在主支撑杆上的高度与所述套管的下端面相对应；主支撑杆竖直轴顶端设置螺帽，在螺帽与套管上端面之间设置压簧。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述连接件上设置条形孔，将此条形孔置入童车后轴，再通过螺栓即可将连接件固定在童车后轴上。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述连接件水平方向上的两端端部分别弯折形成卷边，两卷边之间设置“匸”形垫片。

采用上述技术方案所产生的有益效果在于：

本实用新型通过在套管下端面均匀设置四个凹槽，在主支撑杆竖直轴上对应设置两支凸起，凹槽与凸起相匹配形成离合机构，使得辅助轮支架能够旋转折叠，运送时折叠收起，紧贴童车后轮，节省运送空间，消费者收到货品后能够自行快捷方便的安装使用。

本实用新型在正常使用时，辅助轮展开，和普通童车无异；在网络销售的包装、运送环节，一只手抓住套管向上拉，另一只手抓住主支撑杆向下拉，克服压簧的弹力使得“凹槽-凸起离合机构”分离，这时主支撑杆即可自由的沿轴向旋转，从而使辅助轮整体贴合车体，不占用多余空间，以便于包装和配送；当消费者收货后，采用类似的方法可以将辅助轮再展开，正常使用，没有任何技术困难。

另外，连接件水平方向上的两端端部分别弯折形成卷边，两卷边之间设置“匸”形垫片，这样的结构是为了解决使用中辅助轮支架沿童车后轴发生旋转的问题，连接件卷边的设计，再加上“匸”形垫片，很好的解决了上述问题，有效的防止了连接件沿童车后轴发生旋转偏移。

附图说明

图1是本实用新型一个具体实施方式的结构示意图。

图2是图1中A部分的放大图。

图3是连接件及其垫片的结构示意图。

图中：1、主支撑杆；11、凸起；2、螺帽；3、压簧；4、连接件；41、条形孔；42、卷边；43、垫片；5、套管；51、凹槽。

具体实施方式

参看附图，本实用新型一个具体实施例的结构中包括固接在童车后轴上的连接件4、固接在此连接件4上的套管5、贯穿套管5设置的“L”形主支撑杆1；套管5下端面均匀设置四个凹槽51，四个凹槽51互成90°圆周角设置，主支撑杆1竖直轴上设置两支相对的凸起11，此凸起11在主支撑杆1上的高度与套管5的下端面相对应；主支撑杆1竖直轴顶端设置螺帽2，在螺帽2与套管5上端面之间设置压簧3；连接件4上设置条形孔41，将此条形孔41置入童车后轴，再通过螺栓即可将连接件4固定在童车后轴上；连接件4水平方向上的两端端部分别弯折形成卷边42，两卷边42之间设置“匸”形垫片43。

本实用新型的工作原理在于：在正常使用时，辅助轮支架展开，和普通童车无异；在网络销售的包装、运送环节，一只手抓住套管5向上拉，另一只手抓住主支撑杆1向下拉，克服压簧3的弹力使得“凹槽-凸起离合机构”分离，这时主支撑杆1即可自由的沿轴向旋转，从而使辅助轮整体贴合车体，不占用多余空间，以便于包装和配送；当消费者收货后，采用类似的方法可以将辅助轮再展开，正常使用，没有任何技术困难；连接件4水平方向上的两端端部分别弯折形成卷边42，两卷边42之间设置“匸”形垫片43，这样的结构是为了解决使用中辅助轮支架沿童车后轴发生旋转的问题，连接件卷边的设计，再加上“匸”形垫片43，很好的解决了上述问题，有效的防止了连接件4沿童车后轴发生旋转偏移。

上述描述仅作为本实用新型可实施的技术方案提出，不作为对其技术方案本身的单一限制条件。