[实用新型]消除在排放槽车灌装管线内的气体时所产生的噪音的装置

说明书

技术领域

本实用新型一般地涉及液体槽车的罐装，具体涉及一种食品级液体二氧化碳产品槽车的罐装。

背景技术

图4示出一种食品级液体二氧化碳产品槽车的灌装装置。该装置包括低温液体二氧化碳灌装管线1和气体二氧化碳放空管线4。食品级液体二氧化碳产品槽车灌装时，低温液体二氧化碳灌装管线1的两端分别与食品级低温液体二氧化碳产品储罐和食品级液体二氧化碳产品槽车的储槽连接，灌装过程中在低温液体二氧化碳灌装管线1内流动的压力为1.7～1.8MPa的低温液体二氧化碳通过管壁从外界吸收热量，不停地汽化变成气体二氧化碳，经气体二氧化碳放空管线4排入大气。气体二氧化碳从放空管线4排入大气前压力较高，从放空管线4排入大气压力突然降低，在放空管线4的排出口产生很大噪音。

实用新型内容

本实用新型要解决在排放槽车灌装管线内的气体时产生很大噪音的技术问题。

本实用新型的消除在排放槽车灌装管线内的气体时所产生的噪音的装置，其特征在于，包括一密闭的箱体、一进气管、一第一连通管、一第二连通管和一出气管；该箱体内部空间被相互隔开的一第一隔板和一第二隔板隔成顺序相连的第一密闭空间、第二密闭空间和第三密闭空间；该进气管从该箱体外部伸入该第一密闭空间内，该进气管内部与该第一密闭空间连通；该第一连通管位于该箱体内，一端伸入该第一密闭空间内，另一端伸入该第三密闭空间内，该第一连通管内部与该第一密闭空间和该第三密闭空间连通；该第二连通管位于该箱体内，一端伸入该第二密闭空间内，另一端伸入该第三密闭空间内，该第二连通管内部与该第二密闭空间和该第三密闭空间连通；该出气管从该箱体外部伸入该第二密闭空间内，该出气管内部与该第二密闭空间连通。

采用本实用新型的消除在排放槽车灌装管线内的气体时所产生的噪音的装置，来自气体二氧化碳排出管线的具有高能量的气体二氧化碳从进气管左端的开口进入本实用新型的消除在排放槽车灌装管线内的气体时所产生的噪音的装置，经过多次膨胀-收缩及多次收缩-膨胀能量消耗和多次气流反向能量消耗后，气体二氧化碳的能量能够得到很大减低，经出气管右端的开口通过放空管线排入大气中，噪音较小。

进一步地，该进气管的管孔横截面积小于该第一连通管的管孔横截面积，该第一连通管的管孔横截面积小于该第二连通管的管孔横截面积，该第二连通管的管孔横截面积小于该出气管的管孔横截面积。

这样，气体二氧化碳在该进气管、该第一连通管、该第二连通管和该出气管内的流速阶梯性变小，能量被消耗，有益于减低噪音。

进一步地，该进气管和该出气管位于该箱体的中心线上，该第一连通管和该第二连通管位于该箱体的中心线两侧。

这样，气体二氧化碳流动的路径变长，能量被消耗，有益于减低噪音。

进一步地，该进气管的两端、该第一连通管的两端、该第二连通管的两端和该出气管的两端都是开口的。

进一步地，该进气管在该箱体外的一端是开口的，伸入该第一密闭空间内的一端是封闭的，该伸入第一密闭空间内的管壁上具有多个小通孔；该第一连通管伸入该第一密闭空间内的一端是开口的，伸入该第三密闭空间内的一端是封闭的，该伸入第三密闭空间内的管壁上具有多个小通孔；该第二连通管的两端是开口的；该出气管伸入该第二密闭空间内的一端是封闭的，该伸入第二密闭空间内的管壁上具有多个小通孔，在该箱体外的一端是开口的。

进一步地，该进气管在该箱体外的一端是开口的，伸入该第一密闭空间内的一端是封闭的，该伸入第一密闭空间内的管壁上具有多个小通孔；该第一连通管的两端是封闭的，该伸入第一密闭空间内的管壁上和该伸入第三密闭空间内的管壁上具有多个小通孔；该第二连通管的两端是封闭的，该伸入第二密闭空间内的管壁上和该伸入第三密闭空间内的管壁上具有多个小通孔；该出气管伸入该第二密闭空间内的一端是封闭的，该伸入第二密闭空间内的管壁上具有多个小通孔，在该箱体外的一端是开口的。

附图说明

图1是本实用新型的消除在排放槽车灌装管线内的气体时所产生的噪音的装置的第一实施例的结构示意图；

图2是本实用新型的消除在排放槽车灌装管线内的气体时所产生的噪音的装置的第二实施例的结构示意图；

图3是本实用新型的消除在排放槽车灌装管线内的气体时所产生的噪音的装置的第三实施例的结构示意图；

图4是背景技术的消除在排放槽车灌装管线内的气体时所产生的噪音的装置的结构示意图。

具体实施方式