[实用新型]一种车载导航系统有效
申请号: | 201220741807.7 | 申请日: | 2012-12-28 |
公开(公告)号: | CN203053449U | 公开(公告)日: | 2013-07-10 |
发明(设计)人: | 陈国强 | 申请(专利权)人: | 惠州华阳通用电子有限公司 |
主分类号: | G01C21/26 | 分类号: | G01C21/26 |
代理公司: | 广州市华学知识产权代理有限公司 44245 | 代理人: | 蒋剑明 |
地址: | 516006 广东省惠州市东江*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 车载 导航系统 | ||
技术领域
本实用新型涉及车载导航领域,具体涉及一种车载导航系统。
背景技术
随着经济的快速发展,汽车的市场需求不断扩大,汽车各方面的性能也不断提高。目前,汽车的普及扩大了人们的活动半径,改变着人们的生活方式,在这种情况下,导航产品成为了人们外出到陌生地活动、旅游的必备品。目前的导航产品分为两大类,一类是可随身携带的PND,另一类是固定安装在汽车空台上的汽车导航产品。目前,车载导航系统与车载娱乐系统已经实现了一体化。车载导航系统已经具有DVD播放和收音等娱乐功能。上述两大类导航产品就导航功能的硬件实现上是一致的,都包括导航接收模块、主处理单元、内存、闪存以及人机交互界面。部分高端配置的车载导航产品增配了陀螺仪,用于无信号时的惯导。
目前市场上的车载导航系统将导航地图数据的处理和图像显示控制由一个微处理器MPU实现,当微处理器MPU同时处理多种数据且处理的数据量偏大时,系统容易出现运行缓慢,播放和显示不流畅,甚至系统崩溃的现象。
实用新型内容
本实用新型的目的是克服现有技术中车载导航系统容易出现运行缓慢,播放和显示不流畅,甚至系统崩溃的不足之处,提供一种车载导航系统,将导航地图数据的处理和图像显示控制分别由独立的处理单元处理,加快系统运行速度,使系统的播放和显示更加流畅。
本实用新型的目的是通过以下技术方案来实现的:一种车载导航系统,包括用于处理导航地图数据的微处理器以及用于根据中央控制器的指令控制图像显示的图像显示控制器,以及主要用于对微处理器、图像显示控制器进行实时监控与交互指令控制的中央控制器,所述中央控制器分别与微处理器和图像显示控制器连接,微处理器分别与图像显示控制器、导航接收模块以及音频处理模块连接,音频处理模块与扬声器连接,图像显示控制器与人机交互界面连接。
优选的,所述中央控制器还连接有用于实时检测车辆状况的车辆状况检测模块。所述中央控制器通过车辆状况检测模块实时检测车辆状况,驾驶员可以随时了解车辆状况的信息。
优选的,所述中央控制器还连接有DVD模块,所述DVD模块分别与图像显示控制器和音频处理模块连接。
优选的,所述中央控制器还连接有收音模块,所述收音模块与音频处理模块连接。
优选的,所述微处理器还连接有用于存储临时数据的SDRAM和用于存储程序的Flash。
优选的,所述图像显示控制器还连接有用于存储临时数据的SDRAM、用于存储程序的Flash和用于存储关机时系统当前的操作信息的EEPROM,当系统再次启动时,中央控制器直接读取EEPROM的内容,使系统恢复到上次关机时的操作状态。
优选的,所述人机交互界面为TFT触摸显示屏。集成了输入和输出显示功能,减少了系统的电路模块,节约了成本,同时省去了按键输入面板使系统界面更加简单、美观。
优选的,所述中央控制器为STM8AF51,微处理器为AU1210/AU1250,图像显示控制器为MST776。
本实用新型相比现有技术具有以下优点及有益效果:
(1)系统通过微处理器处理导航地图数据的同时通过图像显示控制器处理图像的显示控制信息加快了系统运行速度,使系统的播放和显示更加流畅,运行更加稳定。
(2)中央控制器对微处理器和图像显示控制器的工作状态进行实时监控,并在出现异常时,自动启动相应的自恢复机制,加深系统智能化程度和提高系统的可靠性。
(3)系统启动时只需启动中央控制器和图像显示控制器,使系统启动速度更快,减少系统启动的时间。
(4)所述图像显示控制器还连接有用于存储临时数据的SDRAM、用于存放程序的Flash和用于存储关机时系统当前的操作信息的EEPROM,当系统再次启动时,中央控制器直接读取EEPROM的内容,使系统恢复到上次关机时的操作状态。
(5)采用集成了输入和输出显示功能的TFT触摸显示屏进行人机交互,减少了系统的电路模块,节约了成本,同时省去了按键输入面板使系统界面更加简单、美观。
附图说明
图1为本实用新型一种车载导航系统实施例的原理框图。
具体实施方式
下面结合实施例及附图对本实用新型作进一步详细的描述,但本实用新型创造的实施方式不限于此。
实施例
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