[实用新型]一种用于振动压路机的激振器

说明书

技术领域

本实用新型属于振动压路机技术领域，具体涉及一种用于振动压路机的激振器。 

背景技术

路基是按照路线位置和一定技术要求修筑的作为路面基础的带状构造物，是铁路和公路的基础，路基是用土或石料修筑而成的线形结构物。路面则用筑路材料铺在路基上供车辆行驶的层状构造物，具有承受车辆重量、抵抗车轮磨耗和保持道路表面平整的作用。 

所述路基分为薄基层、薄次基层、次基层、基层路基的等多种，而路面也分为薄层路面、桥梁路面、带有涵洞的路面厚层路面以及超厚层路面等多种，针对不同的路基和路面，振动压路机需要针对具体情况施加不同的振幅才能实现工程目标，显然现有振动压路机的振幅大小难以满足实际需要，亟需改进。 

发明内容

本实用新型的目的是提供一种用于振动压路机的激振器，使用本激振器的振动压路机可以实现多种振幅，从而可以压实各种不同工况的铺层，具有使用面广和一机多用的优点。 

为实现上述目的，本实用新型可以采用以下技术方案：一种用于振动压路机的激振器，包括与压路机滚轮固定联接的激振器支撑筒，所述支撑筒的外侧设有振动马达，所述支撑筒的内部设有固定在振动轴承上的偏心块，且支撑筒内部的偏心块的回转轴线互相重合；所述支撑筒中设有与支撑筒构成转动配合的固定筒架；所述固定筒架设置在激振器的靠近振动马达的一端，固定筒架中设有同步反向传动机构和第一偏心振动机构，所述第一偏心振动机构设置在固定筒架的靠近振动马达的一端，所述振动马达通过联轴器驱动第一偏心振动机构中的偏心块转动，第一偏心振动机构通过花键连接轴穿过 第二偏心振动机构驱动支撑筒内的远离固定筒架的第三偏心振动机构中的偏心块同步同向转动，且第一偏心振动机构通过同步反向传动机构驱动支撑筒内的靠近固定筒架的第二偏心振动机构中的偏心块同步反向转动，其特征在于：所述振动马达沿正方向转动并驱动第一偏心振动机构和第三偏心振动机构与第二偏心振动机构同步反向转动时，第一偏心振动机构、第二偏心振动机构和第三偏心振动机构三者产生的激振力的合力使得激振器产生沿垂直方向振动、沿水平方向振动、沿相异于垂直和水平的斜向振动三种振动中的一种振动状态；而振动马达沿反方向转动驱动以上三个偏心振动机构同步反向转动时，三个偏心振动机构产生的激振力的合力使得激振器产生除振动马达正方向转动产生的振动状态外的其它两种振动中的一种振动状态。 

本激振器还可以通过以下方式得以进一步实现： 

优选的，所述第二偏心振动机构包括中间振动轴，所述中间振动轴上套设有随其转动的固定偏心块单元，固定偏心块单元的两侧套设有活动偏心块单元，所述固定偏心块单元与活动偏心块单元通过固定转套构成滑动配合，且所述中间振动轴或固定偏心块单元或者活动偏心块单元上设置有限制活动偏心块单元绕固定偏心块单元周向转动的限位块； 

或者所述中间振动轴上直接套设有活动偏心块单元，所述中间振动轴与活动偏心块单元构成滑动配合，且所述中间振动轴和/或活动偏心块单元上设置有限制活动偏心块单元绕中间振动轴周向转动的限位块。 

进一步的，所述固定偏心块单元包括套设在中间振动轴上的固定转套和固定限位块，所述固定转套和固定限位块与中间振动轴之间均为键连接；所述活动偏心块单元套设于固定转套上，且活动偏心块单元中设有伸入在固定限位块的转动轨迹内侧的活动限位块。 

更进一步的，所述固定转套设置为两段，且两段固定转套分设在固定限位块的两侧；所述活动偏心块单元包括分别套设于两段固定转套上的两个活动偏心块，活动偏心块与固定转套之间构成滑动配合，所述活动限位块夹持在两个活动偏心块之间，且活动限位块与两个活动偏心块彼此相连构成一个 整体；所述固定限位块上设置有与活动限位块相配合的凸台；所述固定限位块与活动限位块之间为面接触。 

优选的，所述固定限位块呈圆环状，固定限位块上的设置凸台为两个面，此凸台是第二偏心振动机构在正反转动时限位整个活动转动的偏心块部分。 

优选的，所述直接固套设在中间振动轴的固定限位块向外伸出的限位凸起，所述活动偏心块单元中设有伸入在所述限位凸起的转动轨迹内侧的活动限位块；所述固定限位块限位凸起与活动限位块之间为面接触。 

进一步的，所述活动偏心块单元包括套设于中间振动轴上的两个活动偏心块，活动偏心块与中间振动轴之间构成滑动配合，所述活动限位块夹持在两个活动偏心块之间，且活动限位块与两个活动偏心块彼此相连构成一个整体。