[实用新型]拖拉机液压提升器

说明书

技术领域

本实用新型属于拖拉机技术领域，具体涉及一种拖拉机液压提升器。

背景技术

现有的拖拉机多通过提升器带动农具上升或下降，在授权公告号为CN2722588Y的中国实用新型专利说明书中公开了一种提升器，该提升器包括转动安装在提升座上的由内、外提升臂通过提升臂轴构成的提升拐臂和外置的液压缸，液压缸的活塞通过活塞杆与内提升臂铰接。使用时，活塞带动活塞杆往复移动，实现驱动拐臂的转动，从而实现由驱动拐臂驱动农具上升或下降。但上述的液压提升器布置在外，而提升器的工作场所又比较混乱，液压缸及活塞杆容易受到干扰，进而影响提升器的正常使用。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种拖拉机液压提升器，以解决现有技术中液压缸及活塞杆容易受到外界干扰的技术问题。

为实现上述目的，本实用新型所提供的拖拉机液压提升器的技术方案是：拖拉机液压提升器，包括壳体，壳体上转动装配有由内、外提升臂构成的提升拐臂，其中内提升臂位于壳体中，外提升臂位于壳体外，所述壳体中还设有液压缸，液压缸中装配有活塞，活塞通过活塞杆与提升拐臂传动连接，活塞杆与提升拐臂铰接，所述液压缸与壳体铰接，液压缸上与壳体铰接的铰接部位于液压缸远离驱动拐臂的一端。

所述的液压缸的液压腔由活塞分隔成上升腔和下降腔，液压缸上设有与上升腔连通的上升油口和与下降腔连通的下降油口，提升器还包括用于控制活塞工位的液压控制系统，液压控制系统包括四位六通手动换向阀，四位六通手动换向阀具有两个进油口、两个回油口和两个工作口，两个进油口通过供油油路连通有油泵，两个回油口通过回油油路连通有油箱，四位六通手动换向阀的两个工作口分别与所述上升油口和下降油口连通，所述四位六通手动换向阀具有使活塞驱动活塞杆外伸相对应的上升位、使活塞驱动活塞杆内缩相对应的下降位以及使活塞处于悬停的中立位和使活塞处于浮动的浮动位。

所述的液压控制系统还包括设置在供油油路和回油油路之间的溢流阀。

所述的供油油路具有与两个进油口相对应的两个支路，所述的液压控制系统还包括布置在支路上的单向阀。

所述的壳体沿水平方向延伸，所述液压缸则沿水平方向布置在所述壳体中。

所述的壳体由钢板焊接构成。

本实用新型的有益效果是：本实用新型所提供的提升器中的液压缸和活塞杆及内提升臂均放置在壳体中，壳体可以有效的保护活塞缸及活塞杆，使其不容易受到外界环境的干扰。且活塞杆与驱动拐臂铰接，液压缸与壳体铰接，这样当活塞带动活塞杆往复移动时，活塞杆驱动提升拐臂动作，活塞杆将带动液压缸在驱动拐臂的引导下绕液压缸与壳体的铰接中心线同步转动，保证液压缸和活塞杆的使用寿命。

附图说明

图1是本实用新型所提供的拖拉机液压提升器一种实施例的结构示意图；

图2是图1中所述液压提升器的液压控制系统原理图。

具体实施方式

如图1、图2所示，一种拖拉机液压提升器的实施例，该实施例中的提升器包括壳体1，壳体1上转动装配有由内提升臂4、外提升臂2及提升臂轴3构成的提升拐臂8，在壳体1中设有液压缸5，液压缸5中移动装配有活塞，活塞通过活塞杆6与提升拐臂8的内提升臂4传动连接，活塞杆6与内提升臂4铰接，此处的液压缸5通过铰接轴9与壳体1铰接，液压缸5上与壳体1铰接的铰接部7位于液压缸5的远离驱动拐臂8的一端。在所述的液压缸5上自带有耕深限位阀。

本实施例中壳体1沿水平方向延伸，液压缸则沿水平方向布置在所述壳体中。壳体1由钢板焊接构成，加工方便。

本实施例中提升器还包括用于控制活塞工位的液压控制系统，该液压控制系统包括四位六通手动换向阀14、溢流阀12及单向阀13，四位六通手动换向阀14具有两个进油口、两个回油口和两个工作口，两个进油口通过供油油路与油泵11连通，两个回油口通过回油油路与油箱10连通，所述的溢流阀12布置在供油油路和回油油路之间，此处的供油油路具有与两个进油口相对应的两个支路，所述的单向阀13布置在其中一个支路上。液压缸5的液压腔15由活塞分隔成上升腔16和下降腔17，液压缸5上设有与上升腔16连通的上升油口和与下降腔17连通的下降油口，上升油口和下降油口通过油路分别与四位六通手动换向阀14的两个工作口连通。此处的四位六通手动换向阀具有使活塞驱动活塞杆外伸相对应的上升位、使活塞驱动活塞杆内缩相对应的下降位以及使活塞处于悬停的中立位和使活塞处于浮动的浮动位。

使用时，通过操作手动换向阀，手动换向阀分别处于上升位、下降位、中立位和浮动位，使得提升器的外提升臂处于上升、下降、中立和浮动的状态。当活塞带动活塞杆6往复移动时，活塞杆3将驱动内提升臂4绕提升臂轴3转动，此时，在内提升臂4的带动下，活塞杆6将带动液压缸5绕铰接轴9的铰接中心线同步转动，避免活塞杆6与液压缸5之间出现额外磨损，保证液压缸和活塞杆的使用寿命。