[实用新型]一种单侧打断式新型鱼眼端子

说明书

本实用新型涉及汽车连接器系列，尤其是涉及一种单侧打断式新型鱼眼端子。 

随着汽车产业在国内的迅速发展及普及，汽车连接器的需求日趋增大，之前主要依赖进口国外的成熟产品，在结构、工艺等方面均受现有产品的约束，存在一定的不适用性。比如结构的特殊性，导致对注塑成型工艺、材料等要求较高，造成生产成本高，效率低，报废率高等不足，影响产品的大规模批量生产。 

安装于汽车仪表控制模块的连接器组件由塑胶壳体和接触端子组成，其中接触端子一端与PCB板连接(无焊连接)，一端与线束端连接器对插连接，形成汽车电器的回路，现有端子结构如图1所述，连接PCB板的一端呈空心椭圆状，另一端呈圆锥状。 

本实用新型的目的就是为了克服上述现有技术存在的缺陷而提供一种可提高生产效率，降低成本，提高产品可靠性的单侧打断式新型鱼眼端子。 

本实用新型的目的可以通过以下技术方案来实现：一种单侧打断式新型鱼眼端子，该端子一端连接PCB板，另一端与线束端连接器对插连接，形成汽车电器的回路，其特征在于，所述的端子连接PCB板的一端侧面设有一缺口，呈单侧打断式鱼眼状。 

所述的端子与塑胶壳体组成汽车连接器。 

所述的端子与塑胶壳体组成汽车连接器。 

与现有技术相比，本实用新型汽车连接器由塑胶壳体、接触端子两种零件组成。简要成型工艺为塑胶壳体注塑成型，端子冲压成型，再以装配方式来组装成连接器组件。产品的主要特点是结构微小，对端子结构进行了优化改善，该鱼眼端子采用单侧打断的结构，增加打断侧的弹性，以满足电性能的要求。可提高生产效率，降 低成本，提高产品可靠性。 

图1为现有端子的结构示意图； 

图2为本实用新型端子的结构示意图。 

下面结合附图和具体实施例对本实用新型进行详细说明。 

实施例 

如图2所示，一种单侧打断式新型鱼眼端子，该端子一端连接PCB板，另一端与线束端连接器对插连接，形成汽车电器的回路，所述的端子连接PCB板的一端1侧面设有一缺口11，呈单侧打断式鱼眼状。 

所述的端子与塑胶壳体组成汽车连接器。其中塑胶壳体注塑成型，端子冲压成型，再以装配方式来组装成连接器组件。结构微小，对端子结构进行了优化改善，该鱼眼端子采用单侧打断的结构，增加打断侧的弹性，以满足电性能的要求。可提高生产效率，降低成本，提高产品可靠性。