[实用新型]一种铝锭车床提升对中机构

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种车床提升对中机构，特别涉及一种铝锭车床提升对中机构。 

背景技术

铝锭车床的自动提升对中机构采用由电动机驱动对中机构传动链中的上下分支进行相对运动实现工件的提升和对中。 

其对中功能的实现，传统结构采用在传动链中安装过载离合器，当工件抱紧后，过载离合器过载脱离后碰撞行程开关来停止电动机转动从而实现工件对中。这种靠机械过载的对中机构由于要承受工件抱紧时压紧力，其磨损快，工作寿命短，使用一段时间由于磨损造成对中精度下降，增加电机负荷。 

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是提供一种结构简单、使用方便、使用寿命长、加工精度高、稳定性强的一种铝锭车床提升对中机构。 

为达到上述目的，本实用新型的技术方案如下： 

一种铝锭车床提升对中机构，包括 

一伺服电机，用来传递旋转动力和扭矩； 

一与伺服电机连接的传动轴；所述传动轴的一端设有右旋蜗杆和右旋蜗轮，另一端设有左旋蜗杆和左旋蜗轮； 

一与传动轴连接的下提升轴， 

一与传动轴连接的上提升轴；所述上提升轴的一端设有发讯盘，所述发讯盘上设有三个第一接近开关； 

若干个升降杆，所述升降杆上均设有V形架； 

一与上提升轴连接的对中油缸，所述对中油缸包括发讯螺栓、三个第二接近开关、对中杆、活塞杆、油缸盖、密封法兰、连接杆、滑动轴承、定位杆、 压缩弹簧以及定位块；所述活塞杆与连接杆连接，所述连接杆与定位杆连接，所述压缩弹簧套在定位杆上。 

在本实用新型的一个实施例中，所述传动轴的一端与伺服电机之间设有第一直齿圆柱齿轮、第二直齿圆柱齿轮以及第三直齿圆柱齿轮。 

在本实用新型的一个实施例中，所述上提升轴上设有第四直齿圆柱齿轮。 

在本实用新型的一个实施例中，所述下提升轴一端的端部设有五个第五直齿圆柱齿轮。 

在本实用新型的一个实施例中，所述定位杆与定位块之间设有导向铜套。 

在本实用新型的一个实施例中，所述对中油缸的底部设有油毛毡法兰。 

通过上述技术方案，本实用新型的有益效果是： 

1、本实用新型对中机构无需承受工件对中时所受抱紧力，使电机无需承受过多负荷。 

2、本实用新型采用无接触的接近开关，因无接触所以就没有磨损，大大提高了工作寿命和精度。 

3、本实用新型采用油缸和弹簧复合机构，减少对中时对系统的冲击和振动，增加了系统的稳定和可靠性。 

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。 

图1为本实用新型结构示意图； 

图2为本实用新型对中油缸结构示意图； 

图3为本实用新型第二接近开关结构分布图； 

图4为本实用新型对中机构1信号位置示意图； 

图5为本实用新型对中机构2信号位置示意图； 

图6为本实用新型对中机构3信号位置示意图。 

图中数字和字母所表示的相应部件名称： 

10、伺服电机11、传动轴12、右旋蜗杆13、右旋蜗轮14、左旋蜗杆15、左旋蜗轮16、第一直齿圆柱齿轮17、第二直齿圆柱齿轮18、第三直齿圆柱齿轮19、下提升轴20、第五直齿圆柱齿轮21、上提升轴22、发讯盘23、第一接近开关24、第四直齿圆柱齿轮25、升降杆26、V形架30、对中油缸31、发讯螺栓32、第二接近开关32a、电机减速信号接近开关32b、对中到位信号接近开关32c、油缸提升信号接近开关33、对中杆34、活塞杆35、油缸盖36、密封法兰37、连接杆38、滑动轴承39、定位杆40、压缩弹簧41、定位块42、导向铜套43、油毛毡法兰。 

具体实施方式

为了使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体图示，进一步阐述本实用新型。