[实用新型]折叠式停车棚

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种停车棚，具体涉及一种折叠式停车棚。

背景技术

随着经济的发展，汽车已走进千家万户，给人们的工作和生活带来了方便，同时室外停车也成为人们困扰的问题。现在使用的停车棚有固定式和活动式，固定式停车棚占用场地空间大，且不能全方位覆盖车辆，影响自身和相邻车辆的进出，活动式停车棚收放麻烦、费时费力。

发明内容

有鉴于此，本实用新型的目的在于提供一种折叠式停车棚，能实现车辆全方位覆盖，占地小，遥控控制且能收放自如。为达到上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种折叠式停车棚，包括底座、支架、U形钢骨架、绞线轴、电机和软质篷布，所述底座固定在地面上；所述支架固定安装在底座上；所述U形钢骨架设置在支架两侧并且U形钢骨架两端与底座铰接，U形钢骨架通过钢丝绳串联一起，钢丝绳一端固定在支架上；所述电机和绞线轴设置在支架上，电机和绞线轴传动配合连接；距离支架最远的两侧的U形钢骨架通过拉线与绞线轴连接；所述软质篷布设置在支架和U形钢骨架表面上。

所述U形钢骨架中距离支架最近的两侧的U形钢骨架通过空气弹簧与底座相连接。

所述U形钢骨架通过钢丝绳间隔均匀地串联一起。

所述支架两侧的U形钢骨架的数量分别为4-6条。

所述支架两侧的U形钢骨架展开呈半圆柱体形状。

所述支架为三角形支架。

 本实用新型的有益效果在于：本实用新型是一种折叠式停车棚，设置有绞线轴和电机，电机和绞线轴传动配合，通过电机的正转，绞线轴收缩拉线来实现两侧U形钢骨架的闭合。通过设置空气弹簧，利用空气弹簧闭合时的压紧力，电机反转情况下绞线轴放松拉线，在拉线牵引下使两侧U形钢骨架张开。

附图说明

为了使本实用新型的目的、技术方案和有益效果更加清楚，本实用新型提供如下附图进行说明：

图1为本实用新型的折叠式停车棚收拢状态的结构示意图；

图2为本实用新型的折叠式停车棚的U形骨架张开状态结构示意图；

图3为本实用新型的折叠式停车棚张开状态外观示意图。

具体实施方式

下面将结合附图，对本实用新型的优选实施例进行详细的描述。

一种折叠式停车棚，如图1、2所示，包括底座1、三角形支架5、三角形支架5每侧分布的4根U形钢骨架2、绞线轴3、电机4和软质篷布7。底座1固定在地面上，三角形支架5固定安装在底座1上，U形钢骨架2设置在三角形支架5两侧，与底座1铰接，U形钢骨架2通过钢丝绳间隔均匀串联一起，钢丝绳一端固定在三角形支架5上；电机4和绞线轴3固定在三角形支架5的钢板上，绞线轴3通过链条与电机4通过链条相连接；距离三角形支架5最远的两侧的U形钢骨架2分别通过拉线与绞线轴3连接，绞线轴3设置在三角形支架5上；软质篷布7设置在三角形支架5和U形钢骨架2表面上。

距离三角形支架5最近的两侧的U形钢骨架2通过空气弹簧6与底座1相连接；通过电机4的转动，带动绞线轴3转动来收放拉线。当电机4正转时，绞线轴3通过链条传动正转，拉线收缩，拉动距三角形支架5最远的U形钢骨架2，并带动其他3根U形钢骨架2向三角形支架5靠拢，最终实现三角形支架5两侧U形钢骨架2同时收拢，收拢后的车棚形状如图1所示，整体形状为一长方体。

收拢后的U形钢骨架2压缩空气弹簧6，空气弹簧6的压紧弹力作用在距离三角形支架5每侧最近的U形钢骨架2上。电机4反转，带动绞线轴3反转，拉线放松，空气弹簧6推动在距离三角形支架5最近的U形钢骨架2，其他3根U形钢骨架2在拉线的牵引下，通过电机4转速控制张开速度，最终两侧U形钢骨架2同时张开。如图2所示，展开后的U形钢骨架2呈半圆柱体状，如图3所示，展开后的U形钢骨架2的侧面为半圆形状。

最后说明的是，以上优选实施例仅用以说明本实用新型的技术方案而非限制，尽管通过上述优选实施例已经对本本实用新型进行了详细的描述，但本领域技术人员应当理解，可以在形式上和细节上对其作出各种各样的改变，而不偏离本实用新型权利要求书所限定的范围。