[实用新型]电动汽车无线充放电系统

权利要求书

1.一种电动汽车无线充放电系统，包括基站控制系统和电动汽车终端控制系统，所述的基站控制系统包括储能单元，所述的电动汽车终端控制系统包括蓄电池和汽车自发电装置，所述的汽车自发电装置与蓄电池相连接，其特征是，所述的基站控制系统还包括基站电能无线发送控制单元和基站电能无线接收控制单元，所述的基站电能无线发送控制单元和基站电能无线接收控制单元分别与储能单元相连接；所述的电动汽车终端控制系统还包括终端电能无线充放电控制单元，所述的蓄电池与终端电能无线充放电控制单元相连接；所述的基站电能无线发送控制单元和基站电能无线接收控制单元分别与终端电能无线充放电控制单元通过无线方式相连接。

2.根据权利要求1所述的电动汽车无线充放电系统，其特征是，所述的终端电能无线充放电控制单元包括单片机控制电路、终端电能电磁接收电路和终端电能电磁发送电路，所述的终端电能电磁发送电路和所述的终端电能电磁接收电路分别与单片机控制电路相连接；所述的蓄电池与终端电能电磁发送电路相连接，所述的终端电能电磁发送电路与所述的基站电能无线接收控制单元通过无线方式相连接；所述的终端电能电磁接收电路与所述的基站电能无线发送控制单元通过无线方式相连接，所述的终端电能电磁接收电路与蓄电池相连接。

3.根据权利要求2所述的电动汽车无线充放电系统，其特征是，所述的基站电能无线发送控制单元包括第一微处理器控制电路、第一压力传感器和基站电能电磁发射电路，所述的第一压力传感器和基站电能电磁发射电路分别与第一微处理器控制电路相连接，所述的基站电能电磁发射电路与储能单元相连接，所述的基站电能电磁发送电路与所述的终端电能电磁接收电路通过无线方式相连接，所述的终端电能电磁接收电路与所述的基站电能电磁发送电路具有相同的谐振频率。

4.根据权利要求2或3所述的电动汽车无线充放电系统，其特征是，所述的电能接收控制单元包括第二微处理器控制电路、第二压力传感器和基站电能电磁接收电路，所述的第二压力传感器和基站电能电磁接收电路分别与第二微处理器控制电路相连接，所述的基站电能电磁接收电路与储能单元相连接，所述的基站电能电磁接收电路与终端电能电磁发射电路通过无线方式相连接，所述的终端电能电磁发射电路与所述的基站电能电磁接收电路具有相同的谐振频率。

5.根据权利要求2所述的电动汽车无线充放电系统，其特征是，所述的终端电能无线充放电控制单元还包括电量检测电路和LCD显示屏，所述的电量检测电路分别与所述的单片机控制电路和蓄电池相连接，所述的LCD显示屏与所述的单片机控制电路相连接。

6.根据权利要求5所述的电动汽车无线充放电系统，其特征是，所述的汽车自发电装置包括汽车风力发电机和汽车太阳能电池板，所述的汽车风力发电机和汽车太阳能电池板分别与所述的蓄电池相连接；所述的终端电能无线充放电控制单元还包括阳光传感器和风力传感器，所述的阳光传感器和风力传感器分别与所述的单片机控制电路相连接。

7.根据权利要求6所述的电动汽车无线充放电系统，其特征是，所述的终端电能无线充放电控制单元还包括充电按钮、放电按钮和语音播报电路，所述的充电按钮、放电按钮和语音播报电路分别与所述的单片机控制电路相连接。

8.根据权利要求1所述的电动汽车无线充放电系统，其特征是，所述的基站控制系统还包括整流电路和逆变电路，市电串接整流电路与所述的储能单元相连接，所述的储能单元串接逆变电路与市电相连接。

9.根据权利要求1所述的电动汽车无线充放电系统，其特征是，所述的基站控制系统还包括基站自发电装置，所述的基站自发电装置与所述的储能单元相连接。

10.根据权利要求9所述的电动汽车无线充放电系统，其特征是，所述的基站自发电装置包括基站太阳能电池板和基站风力发电机，所述的基站太阳能电池板和基站风力发电机分别与所述的储能单元相连接。