[实用新型]一种高压安全阀拆卸工装

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种高压安全阀拆卸工装，尤其是一种拆卸方便、效率高的高压安全阀拆卸工装。

背景技术

高压安全阀主要用于管道压力比较大的场合，主要通过阀门正上方压紧装置中的弹簧提供一定的与压紧力，从而抵住阀门阀芯，弹簧一端抵在阀芯上，另一端抵在阀杆末端的限位凸台上，而限位凸台抵在其上方的压板上，压板两端套在两侧竖直且对称设置的轭杆上，兵器两而轭杆上分别通过锁紧螺母压紧压板，从而利用两锁紧螺母分别提供给一个向下的力抵消弹簧顶住压板向上的力。而当阀门出现故障需要停车拆卸维修时，由于管道中的气体处于常温常压状态下，导致平分到两锁紧螺母上的力就很大，目前采用的拆卸办法为人工利用扳手慢慢拧松锁紧螺母，但采用人工拆卸的方法效率低且劳动强度大，同样还会影响轭杆的精度，不利于多次的拆卸。

发明内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种高雅安全阀拆卸工装，具有拆卸方便和效率高的特点。

为解决上述技术问题，本实用性的技术方案为：一种高压安全阀拆卸工装，所述阀门上设置有一压紧装置包括压板、锁紧螺母、阀杆、弹簧和两对称且竖直设置的轭杆，所述压板两端穿过轭杆，锁紧螺母套在轭杆上且抵住压板的顶面，所述阀杆竖直设置在两轭杆中心，其一端抵在阀门阀芯上，另一端穿过压板，靠近该端的阀杆上空套设置有限位凸台，所述限位凸台抵在压板底面上，所述弹簧设置于限位凸台和阀芯间的阀杆上，其创新点在于：所述高压安全阀拆卸工装竖直安装于阀门压紧装置正上方，包括液压泵、液压缸和套筒联轴器，所述液压缸竖直放置在压板上，且其芯部的中心孔与阀杆同心，所述液压泵通过软管与液压缸进油口相连，所述套筒联轴器穿过液压缸芯部的中心孔，其底部与阀杆螺纹连接，其顶部为凸肩结构，所述凸肩结构的外径大于液压缸芯部中心孔的直径。

进一步的，所述套筒联轴器与阀杆螺纹连接重叠部分的轴向长度大于4倍的阀杆螺距。

进一步的，所述液压缸顶面与套筒联轴器凸肩结构间有一定的轴向间隙。

本实用新型的优点在于：通过在压紧装置正上方设置油缸，从而利用油缸提供一个向下的力，从而使得锁紧螺母不承受来自弹簧的作用力，从而可以轻松的拧开锁紧螺母。

为保证连接强度，要求套筒联轴器与阀杆螺纹连接重叠部分的轴向长度大于4倍的阀杆螺距。另外，为便于弹簧松开，液压缸顶面与套筒联轴器凸肩结构间有一定的轴向间隙。

附图说明

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细的描述。

图1是本实用新型一种高压安全阀拆卸工装的结构示意图。

具体实施方式

    图1所示的一种高压安全阀拆卸工装包括阀门1、压板2、锁紧螺母3、阀杆4、弹簧5、轭杆6、阀芯7、限位凸台8、液压泵9、液压缸10、套筒联轴器11、中心孔12、凸肩结构13。

图1所述的一种高压安全阀拆卸工装设置阀门压紧装置的正上方，该压紧装置包括压板2、锁紧螺母3、阀杆4、弹簧5和两对称且竖直设置的轭杆6，主要利用弹簧5提供一定的压力，弹簧5一端抵在阀芯7上，另一端通过限位凸台8抵在压板2底面上，压板2两端穿过对称且竖直设置的轭杆6，并在而轭杆6上套上锁紧螺母3，从而提供一定的预压紧力。为方便拆卸，在穿过压板2的阀杆4端部螺纹连接一套筒联轴器11，并且该套筒联轴器11从液压缸10芯部的中心孔12中穿过，利用套筒联轴器11上部的凸肩结构13实现行程终端限位，保证凸肩结构13的外径大于液压缸芯部中心孔12的直径，并且液压缸10通过软管与液压泵9连接，从而为液压缸提供动力。

具体拆卸步骤如下：利用液压泵向液压缸提供压力，从而液压缸向压板提供一个向下的作用力，当液压缸施加的压力稍大于弹簧力时，压板和限位凸台向下运动并压缩弹簧，从而压板不在承受向上的作用力，从而方便拆卸而轭杆上的锁紧螺母，松开锁紧螺母后旋出套筒联轴器，再拆下液压缸、压板等零部件。