[实用新型]一种路面洒水装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及市政环境建设领域，具体涉及一种路面洒水装置。

背景技术

随着社会的发展，城市道路越来越注重其美化与清洁，洒水车定时的进行洒水变得必不可少。现有的洒水车在进行道路洒水时，由于交通因素影响，会对水资源造成浪费，而且使得人力物力投资较大。对一些特殊的情形而不需要洒水时，洒水车的机动性能将大打折扣。

发明内容

针对上述现有技术存在的不足，本实用新型的目的是提供一种基于湿度传感器的城市道路自动洒水装置，主要解决洒水车的机动性不足、资源浪费等问题。

为了实现上述技术任务，本实用新型采用以下技术方案：

一种路面洒水装置，包括单片机和设置在路面的湿度传感器；该装置还包括设置在道路中央分隔带上的水管，该水管连接在市政给水管线上，在水管上安装有喷头和电磁阀，电磁阀通过一个驱动芯片与单片机连接，在单片机上还连接有电源。

所述的湿度传感器至少设置两个，所述的湿度传感器采用HS1101型湿度传感器。

所述的驱动芯片采用ULN2003驱动芯片。

所述的单片机采用STC12C2052AD型单片机。

本装置通过传感器实时检测道路湿度情况，可以根据路面干湿度及时调整洒水时间，较当前的道路洒水车相比，具有反应灵敏、节水环保等优点。该装置可应用于不同的城市道路，并且结构简单，安装调试方便，成本低。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图，

图中标号的含义：1-水管，2-喷头，3-电磁阀，4-驱动芯片，5-单片机，6-电源，7-湿度传感器，8-道路中线，

以下结合附图对本实用新型作进一步说明。

具体实施方式

以下给出本实用新型的具体实施例，需要说明的是本实用新型并不局限于以下具体实施例，凡在本申请技术方案基础上做的等同变换均落入本实用新型的保护范围。

遵从上述技术方案，如图1所示，本实施例给出一种路面洒水装置，包括单片机5和设置在路面的湿度传感器7；该装置还包括设置在道路中央分隔带上的水管1，该水管1连接在市政给水管线上，在水管1上安装有喷头2和电磁阀3，电磁阀3通过一个驱动芯片4与单片机5连接，在单片机5上还连接有电源6。

在本实施例中，所述的湿度传感器7采用HS1101型湿度传感器，为了保证检测精度，该湿度传感器7可以设置多个，均匀分布在路面上，嵌入路表或者安放在道路中线8附近，使单片机5能综合采集并分析当前路面的湿度信息。湿度传感器7实时采集道路湿度信息，并将该信息传递给单片机5。

所述的单片机5采用STC12C2052AD型单片机，这是一种是20脚封装的单时钟/机器周期的兼容8051RISC型CPU内核的单片机5，片上集成256字节的RAM；15个通用可编程I/O口，片内有EEPROM功能；共有2个16位定时器/计数器；内部还集成了RC振荡器，P1.7-P1.0共8路8位高精度的高速电压输入型A/D转换器，速度可以达到100KHz。

所述的水管1连接在市政给水管线上，在水管1上安装有电磁阀3和喷头2。由于电磁阀3的工作电压高，电流大，因此不能直接由单片机5驱动，该装置在电磁阀3与单片机5之间设置一个ULN2003驱动芯片，该芯片是一种高耐压、大电流复合晶体管阵列，具有电流增益高、工作电压高、温度范围宽、带负载能力强等特点，适应于各类要求高速、大功率的驱动装置，单片机5通过驱动芯片4控制电磁阀3的通断，从而使喷头2开始/停止工作，从而完成对道路的洒水。

本实用新型的工作过程：安装在道路上的湿度传感器7采集路面的湿度信息，并将湿度信息传递给单片机5。由于湿度传感器7设置多个，因此传感器可以综合分析路面的湿度情况，如果当前路面湿度情况超过设定好的阈值，则通过驱动芯片4打开电磁阀3，则市政给水管线中的水被引入水管1，从水管1上的喷头2中喷射出，对路面进行加湿。当喷水持续设定好的时间后，单片机5通过驱动芯片4控制电磁阀3切断水管1水流，从而对路面洒水进行有效、方便地控制。

本实用新型采用的电子元器件均为已知产品，本领域技术人员根据本实用新型的技术方案即可知电子元器件的具体连接方式。