[实用新型]一种汽车衡器连接结构

说明书

本实用新型涉及称重工具，尤其是指一种汽车衡器连接结构。

现在汽车衡器连接都是通过两节秤体搭头开孔，插销连接。这种连接方式在秤体安装上比较麻烦，必须在吊装过程中，孔与孔对齐后再把插销放进孔中，需要的时间比较久。

本实用新型针对现有技术存在之缺失，其主要目的是提供一种汽车衡器连接结构，其连接更便捷。

为实现上述目的，本实用新型采用如下之技术方案：一种汽车衡器连接结构，其特征在于：包括搭头连接板，该搭头连接板设置于汽车衡器秤体的端部，且该搭头连接板底部设置有插销，该插销头部呈锥形，且该插销与另一汽车衡器的搭头连接板所设的插销孔相配合。

本实用新型采用上述技术方案后，其有益效果在于：通过反插销结即则通过插销焊接在母搭头连接板的底部，插销顶部位置成锥形，汽车衡器安装时秤体拼接更好对位，安装更方便，更快。此外，其具有更加稳定的结构，从而使得称量更精准，灵敏度也更佳，进而获得更好的使用效果。

图1是本实用新型的结构示意图。

下面结合附图与具体实施例来对本实用新型进行详细说明：如图1所示为本实用新型的一种汽车衡器连接结构，其特征在于：包括搭头连接板1，该搭头连接板1设置于汽车衡器秤体2的端部，且该搭头连接板1底部设置有插销3，该插销3头部呈锥形，且该插销3与另一汽车衡器的搭头连接板所设的插销孔相配合。

本实用新型的重点在于，通过反插销结即则通过插销3焊接在母搭头连接板1的底部，插销3顶部位置成锥形，汽车衡器安装时秤体2拼接更好对位，安装更方便，更快。此外，其具有更加稳定的结构，从而使得称量更精准，灵敏度也更佳，进而获得更好的使用效果。

以上所述，仅是本实用新型的较佳实施例而已，并非对本实用新型的技术范围作任何限制，故凡是依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何细微修改、等同变化与修饰，均仍属于本实用新型技术方案的范围内。