[实用新型]整体式活塞杆

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种用于气缸上的活塞杆，尤其是一种整体式活塞杆，属于气缸技术领域。

背景技术

液气压缸在工业自动化装置中应用十分广泛，其中双出杆气缸对于活塞杆和活塞的要求较高，需要活塞杆和活塞的同心度较高。现有技术中一般活塞杆和活塞为分体式结构，活塞杆和活塞在加工制造完成后再组装在一起，所以往往同心度较差，废品率比较高，通气之后不够灵活，有卡死的现象。

发明内容

本实用新型的目的是克服现有技术中存在的不足，提供一种整体式活塞杆，保证了活塞杆和活塞的同心度，装配通气之后活动自如，避免了卡死的现象。

按照本实用新型提供的技术方案，所述整体式活塞杆，包括活塞杆本体，其特征是：在所述活塞杆本体的中部设置活塞，活塞与活塞杆本体为一个整体。

所述活塞和活塞杆本体同心。

所述活塞的两侧分别为第一段杆体和第二段杆体，第一段杆体和第二段杆体和活塞为一个整体。

所述第一段杆体、第二段杆体和活塞分别同心。

本实用新型所述的整体式活塞杆保证了活塞杆和活塞的同心度，装配通气之后活动自如，避免了卡死的现象。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

具体实施方式

下面结合具体附图对本实用新型作进一步说明。

如图1所示：所述整体式活塞杆包括活塞杆本体1、活塞2、第一段杆体1a、第二段杆体1b等。

如图1所示，本实用新型包括活塞杆本体1，在活塞杆本体1的中部一体成型有活塞2；所述活塞2和活塞杆本体1同心；

所述活塞2的两侧分别为第一段杆体1a和第二段杆体1b，第一段杆体1a和第二段杆体1b均与活塞2采用整体加工工艺制成，且第一段杆体1a、第二段杆体1b和活塞2分别同心，从而该整体式活塞杆的同心度较高，在运作过程中更加灵活自如，不易出现卡死的现象，适用于各种薄型气缸。