[实用新型]一种汽车RHT中锁支架加工模具有效
| 申请号： | 201220747482.3 | 申请日： | 2012-12-29 |
| 公开（公告）号： | CN203221118U | 公开（公告）日： | 2013-10-02 |
| 发明（设计）人： | 丁国峰;费春柳 | 申请（专利权）人： | 芜湖市丰德汽车部件有限公司 |
| 主分类号： | B21D37/10 | 分类号： | B21D37/10 |
| 代理公司： | 芜湖安汇知识产权代理有限公司 34107 | 代理人： | 张小虹 |
| 地址： | 241006 安徽*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 rht 支架 加工 模具 | ||
1.一种汽车RHT中锁支架加工模具，包括上模（1），下模（2），凸模（3）和凹模（4），凸模（3）和凹模（4）分别与上模（1）和下模（2）连接，上模（1）设置为通过控制部件（5）控制升降的结构，其特征在于：所述的凸模（3）上设置突出部（6），凹模（4）上设置凹进部（7），突出部（6）和凹进部均设置为长方体状结构，突出部（6）的和凹进部（7）的四个边角均设置带半圆形倒角的结构，突出部（6）设置为倒梯形体结构，凹进部（7）设置为梯形体结构，凹模（4）与凸模（3）贴合时，突出部（6）设置为能够与凹进部（7）扣装在一起的结构，突出部（6）与凹进部（7）扣装后形成间隙结构的加工腔（8）。
2.根据权利要求1所述的汽车RHT中锁支架加工模具，其特征在于：所述的加工腔（8）中加工RHT中锁支架（9）的中锁支架原材为长方体板件结构，RHT中锁支架原材的边缘部位设置多个沿边缘部位一周布置的突出块（10），所述的每个突出块（10）之间均设置为存在间隙的结构，RHT中锁支架原材经加工腔（8）加工后，多个突出块（10）均呈向上弯折的结构，每个突出块（10）的侧边相互贴合，RHT中锁支架原材形成带凹槽部（11）的RHT中锁支架（9）。
3.根据权利要求2所述的汽车RHT中锁支架加工模具，其特征在于：所述的突出部（6）的突出部左端部（12）设置为宽度尺寸大于突出部右端部（13）的宽度尺寸的结构，所述的凹进部（7）的凹进部左端部（14）设置为宽度尺寸大于凹进部右端部（15）的宽度尺寸的结构。
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