[实用新型]车下驱动式皮带机伸缩装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及大型物料输送系统中的皮带机，具体是一种车下驱动式皮带机伸缩装置。

背景技术                                     

目前，物料输送系统中皮带机是比较普遍的输送型式，而一条皮带机给多条皮带机卸料现在又普遍应用，原来采用的型式基本上是转接机房中不同层面上的皮带机通过三通溜槽衔接在一起，这样就会增加机房层面，从而加大整个系统的资金投入。为此，以减少不必要的资金投入、降低成本为目的的皮带机头部伸缩装置正在悄然兴起。这样就可以降低机房高度，减少层面，并减少三通溜槽的数量，从而减小电控系统的难度，再有还可以降低皮带机的提升高度，减小皮带机驱动功率，起到省电的效果，实现多工位停车定点卸料。

已公知的这种皮带机头部伸缩装置其传动采用销齿传动，在实际应用中经常由于设备的制造误差或使用中变形造成传动啮合点偏离正确位置，造成主被动轮卡死，而造成设备损坏。

实用新型内容                                            

本实用新型旨在解决现有皮带机伸缩装置存在的上述问题，而提供一种安装方便，传动灵活，性能可靠的车下驱动式皮带机伸缩装置。

本实用新型解决其技术问题采用的技术方案是：

一种车下驱动式皮带机伸缩装置，包括车体、驱动机构、传动机构，所述车体置于机房层面的上方，所述驱动机构固定在车体下方的机房层面上，所述传动机构中的主动件与驱动机构中的减速机连接，传动机构中的从动件固定在车体上。

采用上述技术方案的本实用新型与现有技术相比，传动机构中的主动件置于机房层面上，传动机构中的从动件置于机房层面上方的车体上，因此能够降低机房高度，减少层面设置，并能实现多工位、自由停车、定点卸料。

本实用新型的优选方案是：

所述主动件是齿轮，从动件是齿条。

所述齿条上设置有密封罩。

所述车体通过车轮置于轨道架上的滑轨上，车体下部装有导向轮，导向轮卡在滑轨两侧，轨道架固定在机房层面上。

所述轨道架上装有弹簧缓冲器。

所述车体上设置有夹轨器。

所述车体下部装有轨道清扫器。

所述车体下方的机房层面上装有固定滚筒，车体的前部装有卸料滚筒，车体的后部装有从动滚筒，卸料滚筒通过传送带并由传送带绕经从动滚筒后与固定滚筒连接，车体上部装有支承车体上方传送带的托辊。

所述机房层面上固定有托辊挂架，托辊挂架下方吊挂有支承传送带的托辊。

所述车体上方设置有支承电缆滑车的横架，车体上部固定有防倾翻支撑，防倾翻支撑与电缆滑车连接，顶端装有滚轮。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

图2是图1中的A-A剖视图。

图中：车体1，卸料滚筒2，防倾翻支撑3，电缆滑车4，横架5，托辊6、11，传送带7，密封罩8，齿轮9，齿条10，托辊挂架12，从动滚筒13，固定滚筒14，减速机15，电机16，限位开关17，导向轮18，轨道架19，轨道清扫器20，夹轨器21，弹簧缓冲器22，机房层面23，滑轨24，车轮25。

具体实施方式

下面结合实施例对本实用新型作进一步说明，目的仅在于更好地理解本实用新型内容。因此，所举之例并不限制本实用新型的保护范围。

参见图1、图2，车下驱动式皮带机伸缩装置的车体1置于机房层面23的上方；驱动机构由减速机15、与减速机15连接的电机16组成，减速机15和电机16固定在车体1下方的机房层面23上；传动机构中的主动件与减速机15连接，传动机构中的从动件固定在车体1上。车体1用于搭载滚筒以及部分托辊实现多工位输送物料。

本实施例的优选结构是：

主动件是齿轮9，齿轮9安装在减速机15的竖向输出轴上；从动件是齿条10，齿条10呈水平布置固定在车体1上，齿轮9与齿条10啮合传动。齿轮9、齿条10的材料采用自润滑钢材，可以免去润滑系统，起到省油、防止油污的情况发生。

齿条10上设置有密封罩8；采用橡胶板等软体物质作为密封罩8覆盖齿条10，防止其粘上灰尘，影响使用。

车体1通过车轮25置于轨道架19上的滑轨24上，车体1下部装有导向轮18，导向轮18卡在滑轨24两侧，轨道架19固定在机房层面23上。导向轮18促使车轮25沿滑轨24运行，并防止车轮25脱轨。

轨道架19的前、后两端装有弹簧缓冲器22。用于防止车体1冲出轨道。