[实用新型]燃油箱保护装置有效
申请号: | 201220748766.4 | 申请日: | 2012-12-31 |
公开(公告)号: | CN203020063U | 公开(公告)日: | 2013-06-26 |
发明(设计)人: | 尹文杰 | 申请(专利权)人: | 陕西重型汽车有限公司 |
主分类号: | B60K15/063 | 分类号: | B60K15/063 |
代理公司: | 中国商标专利事务所有限公司 11234 | 代理人: | 宋义兴 |
地址: | 710200 陕西省西安*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 燃油 保护装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种重型卡车燃油供给装置的保护装置,特别是关于一种燃油箱的保护装置。
背景技术
重型卡车燃油供给装置由燃油箱、滤清器及其管路等装置组成。为满足车辆续驶里程的要求,重型卡车燃油箱容积多为400L、320L、280L,体积大,通常安装于车架外侧,且无专门的保护装置。当汽车通过坏路面时,路面上的石块、树枝等障碍物有可能飞溅到燃油箱底部,如果撞击力量过大就会损坏燃油箱,缩短燃油箱的使用寿命。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种燃油箱保护装置,以解决现有技术中燃油箱在汽车行驶过程中意外撞击损坏的问题。
为实现上述目的,本实用新型所采用的技术方案是:一种燃油箱保护装置,其特征在于该燃油箱保护装置包括燃油箱防护板5和燃油箱支架,燃油箱防护板5安装于燃油箱支架的下方。
进一步地,所述燃油箱支架包括燃油箱前支架2和燃油箱后支架1。
进一步地,所述燃油箱支架包括燃油箱前支架2和燃油箱后支架1,且燃油箱前支架2和燃油箱后支架1均为由竖支撑板10和横支撑板11组成的L型结构,竖支撑板10和横支撑板11的中央为凸起部6,凸起部6与竖支撑板10和横支撑板11的非凸起部位形成折弯角。
作为一种改进,燃油箱防护板5通过螺栓7、垫板8和螺母9与燃油箱支架的非凸起部位连接,且垫板8靠向燃油箱支架折弯角的一条边为切角,以保证螺栓7和螺母9的紧固。
本实用新型的有益效果是:提供了一种燃油箱保护装置,从下部保护燃油箱免受意外撞击的损坏,提高燃油箱的使用寿命。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图;
图2为图1中A向示意图;
图3为图2中B-B方向的剖面示意图;
图4为燃油箱支架结构示意图;
其中,
1.燃油箱后支架 2.燃油箱前支架 3.车架 4.燃油箱
5.燃油箱防护板 6.凸起部 7.螺栓 8.垫板
9.螺母 10.竖支撑板 11.横支撑板
具体实施方式
结合图1—图4所示,本实用新型的燃油箱保护装置包括燃油箱防护板5和燃油箱支架,燃油箱防护板5安装于燃油箱支架的下方。本实施例中燃油箱支架由燃油箱前支架2和燃油箱后支架1组成。其中,燃油箱前支架2和燃油箱后支架1均为由竖支撑板10和横支撑板11组成的L型结构,竖支撑板10和横支撑板11的中央部位为凸起部6,凸起部6与竖支撑板10和横支撑板11的非凸起部位形成折弯角。燃油箱防护板5安装于燃油箱前支架2和燃油箱后支架1的横支撑板11的下方。在燃油箱前支架2和燃油箱后支架1的横支撑板11的非凸起部位上都设计有4个孔,燃油箱防护板5设计有2组孔,每组4个孔,2组孔通过螺栓7、垫板8、螺母9分别连接到燃油箱前支架2和后支架1的横支撑板11的非凸起部位上。垫板8的一条边设计成切角,安装时切角靠向燃油箱支架的折弯角,以保证螺栓7和螺母9的紧固。
实际使用中,燃油箱4安装于燃油箱前支架2和燃油箱后支架1的L形结构内。燃油箱前支架2和燃油箱后支架1的竖支撑板10安装到车架3上。
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