[实用新型]一种车体前端结构有效
申请号: | 201220748978.2 | 申请日: | 2012-12-31 |
公开(公告)号: | CN203126963U | 公开(公告)日: | 2013-08-14 |
发明(设计)人: | 时实亮;竹内秀纪 | 申请(专利权)人: | 三菱自动车工业株式会社 |
主分类号: | B62D21/02 | 分类号: | B62D21/02 |
代理公司: | 北京超凡志成知识产权代理事务所(普通合伙) 11371 | 代理人: | 李世喆 |
地址: | 日本东京都*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 车体 前端 结构 | ||
1.一种车体前端结构,其具备向车辆的前后方向延伸设置的左右一对纵梁,以及设置于车体前端部并向上述车辆的车宽方向延伸且连接上述一对纵梁的前端横梁,其特征在于,
上述前端横梁由以下部件构成:中间部件,其在该前端横梁的车宽方向中央部被延伸设置成比上述一对纵梁之间的距离短;左右一对端部部件,其设置于该中间部件的车宽方向外侧并分别连接上述中间部件的车宽方向两端部与上述一对纵梁的前端部,
上述一对端部部件,分别具有比上述一对纵梁的前端部更向车宽方向内侧延伸的延设部;
上述中间部件,至少在车宽方向两端部上的截面为开口截面;
上述中间部件的两端部,以重叠状态接合于上述一对端部部件的上述延设部。
2.根据权利要求1所述的车体前端结构,其特征在于,
上述中间部件,具备:
上部部件,其向车宽方向延伸设置,并且车辆前后方向截面呈向下开口的帽型;
板状下部部件,其向车宽方向延伸设置,接合于上述上部部件的下方用以覆盖该上部部件的上述开口,从而形成闭口截面;
上述一对端部部件,具备:
内部部件,其分别在上述延设部使车辆前后方向截面呈向下开口的帽型;
板状外部部件,其接合于上述内部部件的下方用以覆盖该内部部件的开口,从而形成闭口截面;
上述上部部件,其车宽方向的两端部比上述下部部件的车宽方向两端部更突出设置,而上述上部部件的车宽方向两端部从上方以重叠状态接合于上述一对端部部件的上述延设部。
3.根据权利要求2所述的车体前端结构,其特征在于,
上述延设部上的上述各外部部件的端部,比上述内部部件的端部更向上述车宽方向内侧突出设置,并且上述延设部上的上述各外部部件的端部接合于上述下部部件的下面。
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