[实用新型]一种爬行式超声波探头架有效

专利信息
申请号: 201220749252.0 申请日: 2012-12-29
公开(公告)号: CN203117169U 公开(公告)日: 2013-08-07
发明(设计)人: 倪渊;刘维斌;倪喃 申请(专利权)人: 倪渊
主分类号: G01N29/22 分类号: G01N29/22
代理公司: 鞍山嘉讯科技专利事务所 21224 代理人: 张群
地址: 114004 辽宁*** 国省代码: 辽宁;21
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摘要:
搜索关键词: 一种 爬行 超声波 探头
【说明书】:

技术领域

本实用新型涉及超声波无损探伤检测领域,特别涉及一种爬行式超声波探头架。

背景技术

超声波无损探伤是利用材料及其缺陷的声学性能差异对超声波传播的影响来检验材料内部缺陷的无损检验方法,广泛试用于螺旋焊管体检测以及各种规格的卷板、宽厚板的无损检测。探头架的结构形式对探伤设备的性能有很大影响,为了使探头保持与待检钢材的贴合状态,以及使探头进入钢管表面工作区和离开钢管表面工作区,都需要气缸升降系统,探头设置在气缸杆架的端部,杆架设于升降机构的下方,其优点是,气缸杆架上的探头可以通过气缸的升降,进入和离开钢管表面工作区,并且可以带动探头对钢管表面产生一定的压力,使其达到耦合的要求;其缺点是,为了使探头气缸杆架在进入钢管表面工作区时不撞到钢管边沿,气缸杆架在离开钢管边沿一段距离后才能下落到钢管表面,这样检测盲区就比较大;探头与待检物表面的接触力由气缸的压力决定,压力不易调整到适当的值,压力小时会造成耦合不良产生漏检,压力大时会对探头架和耐磨体产生较大的磨损,并且在工作异常和操作不当时会使探头架接触到焊缝,使探头架损坏;系统比较复杂,每个探头都需要一套气缸杆架装置。

发明内容

本实用新型的目的是提供一种爬行式超声波探头架,采用爬行动作方式,通过探头架的自重使其与待检钢材达到贴合状态,减少探架的磨损,能根据待检物表面的起伏保持随动,减少漏检现象,提高探伤效率和可靠性,探头架不易损坏,减小系统的复杂性。

为了达到上述目的,本实用新型采用如下技术方案实现:

一种爬行式超声波探头架,包括横梁和若干探头夹持装置,横梁的两侧和底部分别设有滑槽,滑槽内分别设有螺栓,探头夹持装置通过吊架与螺栓相连吊挂在横梁下方,相邻探头夹持装置交替布置在横梁的左下方和右下方。

所述探头夹持装置包括连杆、方框夹、耐磨体和探头,连杆的一端与吊架铰接,连杆的另一端与方框夹左右侧铰接,连杆的另一端与方框夹的铰接点偏离方框夹中心h为10~20mm,方框夹的前后侧分别与耐磨体铰接,耐磨体上设有通孔,通孔内设探头,探头顶部通过压板与耐磨体相连。

所述探头夹持装置数量不少于6个。

所述耐磨体的底部表面为与待检物体表面形状吻合的曲面。

所述压板上设有注水管。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:1)结构简单,易操作维护、调试方便快捷,成本低;2)由于采用了爬行的工作方式,排除了由于误操作及其他原因造成探架损坏的可能性;3)利用自重耦合,探头不需要气缸等动力辅助系统就可以到达待检物的表面,耦合效果好,减少了探架的磨损;4)在横梁同等长度的情况下,可以安放更多的探头夹持器,提高了探头摆放密度,同时也提高了覆盖率。5)减小了检测盲区。

附图说明

图1是本实用新型实施例结构示意图;

图2是图1的侧视图;

图3是本实用新型探头夹持装置实施例结构示意图;

图4是图3的侧视图;

图5是图4中的A-A向剖视图。

图中:1 -横梁  2-探头夹持装置  3-螺栓  4-吊架  5-升降装置  6-连杆  7-方框夹  8-耐磨体  9-探头  10-压板  11-注水管  12-钢管

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步说明:

如图1、图2,是本实用新型一种爬行式超声波探头架实施例结构示意图,包括横梁1和若干探头夹持装置2,横梁1设于升降装置5的下方,横梁1的两侧和底部分别设有滑槽,滑槽内分别设有螺栓3,探头夹持装置通过吊架4与螺栓3相连吊挂在横梁1的下方,相邻探头夹持装置2交替布置在横梁1的左下方和右下方。探头夹持装置2数量不少于6个,根据具体使用情况选择,实施例中为16个。

如图3至图5,是本实用新型探头夹持装置实施例结构示意图,包括连杆6、方框夹7、耐磨体8和探头9,连杆6的一端与吊架4铰接,连杆6的另一端与方框夹7左右侧铰接,连杆6的另一端与方框夹7的铰接点偏离方框夹中心h为10~20mm,方框夹7的前后侧分别与耐磨体8铰接,耐磨体8上设有两个通孔,每个通孔内设一个探头9,探头9顶部通过压板10与耐磨体8相连。耐磨体8的底部表面为与待检物体表面形状吻合的曲面。耐磨体8具有三个自由度,可使探头9与待检物体表面保持良好贴合。压板10上设有注水管11,可由注水管注入耦合剂使探伤效果更好,并减少耐磨体8的磨损。

使用时,升降装置5吊装在探伤小车的探架上。当横梁1上的管端检测装置检测到钢管12时,升降装置5带动横梁落下,进入工作状态。探伤小车前进,钢管旋转。横梁上的第一个探头夹持装置逐渐向钢管边缘靠近,此时探头夹持装置上的连杆6由于重力作用处于垂直状态。当钢管12边沿接触到探头夹持装置的上部时,探头夹持装置偏转为水平,在探架前进的过程中,其他探头夹持装置逐渐由垂直状态改变为水平状态,探头夹持装置上的耐磨体完全接触到钢管管壁上,并且通过自重能够很好的附着在管壁上。使探头夹持装置上的探头与钢管管壁达到最佳的耦合效果。

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