[实用新型]滑轨用可调节限位器

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种建筑装饰五金配件，尤其涉及一种滑轨用可调节限位器。

背景技术

折叠门、吊趟门或者推拉门广泛用于家庭或办公场地，它容积大、门页推拉方便。吊趟门或推拉门一般都是以吊装的方式实现，其门扇顶部装设吊轮装置，吊轮装置中的吊轮置于滑轨中，通过吊轮在滑轨中滑行实现门扇的开闭。门扇的侧边与门框（或墙壁）的缝隙，视顶部吊轮的安装位置而定，如吊轮安装在门扇顶部侧边，则该缝隙的大小便受到吊轮相对门扇侧边侧突的尺寸的限制，因此，这种情况下，可以通过调整吊轮与滑轨末端之间的间隙的大小，来达到调节门扇与门框（或墙壁）之间的距离的效果。现有技术中，用限位器实现此一功能。限位器一般装配在吊轮滑轨的上方，其限位部件设置在吊轮所在的一侧，当吊轮滑行至滑轨末端时，伸出的限位部件首先接触到吊轮滑轨的上背部然后直到整个吊轮滑轨，最后把吊轮的滑轮部分给限位住，该种限位器因其摩擦力大、噪音大、不够人性化，且不能通用，因此有人进行了改良设计，如授权公告号为CN201778592U的中国专利所公开的一种吊趟门上吊挂滑轮用吊轮限位器，包括吊趟门页、吊趟门上轨道、上吊挂架、上吊挂滑轮、小螺钉、限位器支撑“冂”形槽及长螺钉，其中，在吊趟门上轨道两侧末端部相对连接吊轮限位器；所述的吊轮限位器由四方槽本体、限位圆弧形弹片及止动挡片组成，四方槽本体一侧连接限位圆弧形弹片，在限位圆弧形弹片连接四方槽本体的一侧下端连接止动挡片；在四方槽本体底部有螺孔和小螺孔。

由上述可知，所述限位器为一体成型的构件，无论其四方槽本体的尺寸，或者其限位圆弧形弹片的弧形大小也无法在安装后进行调整，应用的灵活性不足。

实用新型内容

本实用新型的目的是为克服现有技术的不足，提供一种结构简单、组装方便的滑轨用可调节限位器。

为达到以上技术目的，本实用新型采用的技术方案如下：

本实用新型的滑轨用可调节限位器，其包括：

止挡装置，其具有止挡面，中部设有凹槽，凹槽的一对相对侧上设有活动台阶，另一对相对侧上设有定位孔；

导向装置，容纳于所述止挡装置的凹槽中，设有贯通自身的调节螺孔，该调节螺孔与所述定位孔同轴设置，其平行于调节螺孔轴向的两侧设有一对导向柱，该对导向柱抵靠在所述止挡装置的活动台阶上；

调节装置，包括螺钉和在一端固定螺钉的螺帽，该螺钉穿过所述定位孔中的一个、调节螺孔、定位孔中的另一个并与所述螺帽相锁固；

抵靠装置，设有抵靠面，抵靠面的一对相对侧同向设有回折部，两上回折部上相对称各设导槽，所述两个导槽与抵靠面形成一定夹角，分别置有所述两个导向柱。较佳的，所述导槽为直导槽。

所述调节装置一端设有剖沟，供匹配的螺丝刀刀头嵌入；另一端由螺帽固定。

所述止挡装置的一对侧面设有若干定位凹槽，用于将其定位于吊轮滑轨的指定位置。

与现有技术相比较，本实用新型具有如下优势：

（1）本实用新型滑轨用可调节限位器，依靠调节其抵靠装置的抵靠面与止挡装置的止挡面之间的距离，来实现调节吊轮与吊轮滑轨末端端的距离；

（2）本实用新型滑轨用可调节限位器，通过巧妙的机械设计，实现该限位器的构件的运动状态从转动运动传递转换成另一个角度的直线运动，实现所述抵靠面与止挡面的距离的调节；

（3）本实用新型滑轨用可调节限位器，以螺钉作为调节装置，可实现无档级的精细调节，适用性更广；

（4）本实用新型滑轨用可调节限位器，整体结构简洁，使用寿命长。

附图说明

图1为本实用新型滑轨用可调节限位器的应用环境示意图，主要示出了推拉门装置的部分结构。

图2为本实用新型滑轨用可调节限位器的立体结构分解示意图。

图3A为本实用新型滑轨用可调节限位器的仰视图，主要示出调节装置的剖沟形状。

图3B为图3A A-A方向的剖视图，示出了本实用新型滑轨用可调节限位器的组装结构。

图3C为图3A B-B方向的剖视图，示出了本实用新型滑轨用可调节限位器中调节装置、导向装置与抵靠装置在结构上的配合。

具体实施方式

以下结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细描述。

请参考图1，为本实用新型滑轨用可调节限位器的应用环境示意图，其中包括吊轮滑轨1、推拉门体2、吊轮3和滑轨用可调节限位器4，所述限位器4通常设置在所述吊轮滑轨1的可滑动行程的末端，紧靠墙体，依靠该限位器4的本体及自身的厚度为所述吊轮3提供缓冲面及缓冲距离，不致所述吊轮3及被该吊轮3吊挂的推拉门体2直接撞击到墙体上。