[实用新型]SPD电流雷击自动化测试系统有效

专利信息
申请号: 201220749493.5 申请日: 2012-12-29
公开(公告)号: CN203054164U 公开(公告)日: 2013-07-10
发明(设计)人: 臧绪运;安丰炜;孙鹏 申请(专利权)人: 青岛纳川电气科技有限公司
主分类号: G01R31/12 分类号: G01R31/12;G01R1/02;G01R1/04
代理公司: 济南舜源专利事务所有限公司 37205 代理人: 王连君
地址: 266555 山*** 国省代码: 山东;37
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摘要:
搜索关键词: spd 电流 雷击 自动化 测试 系统
【说明书】:

技术领域

实用新型涉及的是一种电流雷击自动化测试系统,具体涉及一种用于电涌保护器电流测试的自动化测试系统。

背景技术

雷电是国际电工委员会(IEC)定义的“信息时代的一大危害”。电涌保护器(以下简称SPD)是电气系统和电子信息系统中使用广泛、性价比最高的一种重要的防雷技术,是保护电气和电子信息设备免遭雷击损毁的重要手段。

在SPD传统意义的生产过程中,其各项雷电冲击电流检测常用的8/20μs、10/350μs、1.2/50μs波形及静态参数(压敏电压Uv和泄漏电流Is)测量需要通过单独的设备分别进行。其测试过程中存在以下缺点:

(1)需要多台不同的检测设备分别进行不同参数的性能测试,具有操作繁琐、且测试效率低等缺点;其测试用的每台设备均需要设置控制、测量、充放电、接地、极性转换等部件,占地面积大且设备造价高。

(2)因检测设备的功能不同需要不同的工作人员操作,设备的整体操控性、数据的采集及连接极为不便。

(3)一个雷电波形测试完毕后需要工作人员人工转运至下一设备操作,这样一台SPD需要在不同设备间进行多次转换,不但操作繁琐且测试效率极为低下。

(4)在生产过程中当某一检测工序遇到不良品时便不再传递,这样就不能真实有效的反映产品的整体性能,即:检测不出这台SPD除了该工序中的性能参数不合格外,其他的性能参数是否合格,增加了返修的难度,且修理完毕后需要再全部重新测试。

(5)在操作单台独立的检测设备时,通常为人工计算读取数据,有的设备显示数据时间较短,需要测试人员在短时间内正确的读取数据,易导致漏记、错记数据,人为造成不良品,若长时间采用人工计算读取数据的方式,易对企业会造成大量浪费。

单台设备的操控需要操作人员具有极高的业务素质极高,技能熟练、高超,需要对产品的合格数据加以自己的理解和判断,特别是在临界数据时;同时设备本身存在一定的测量误差,与操作人员识别数据时存在的误差叠加,会对SPD合格率产生较大影响,不能有效的判断SPD的性能是否符合要求,出错率高,不能确保SPD产品的性能。

实用新型内容

本实用新型的目的在于针对SPD在性能测试过程中存在的上述问题,提供了一种SPD电流雷击自动化测试系统,该测试系统主要用于实现两种不同批次SPD的性能测试,操作简单、测试效率高、劳动强度低。

本实用新型的技术方案为:

一种SPD电流雷击自动化测试系统,包括控制台和测试台,控制台台体内安装有工控机和与工控机进行通信的PLC;测试台包括测试台体、安装在测试台体上的传动装置和安装在测试台台体下部的冲击电流装置,传动装置包括轨道、驱动机构和与驱动机构连接的传送带,测试台台体表面上安装有工件待测区、测试区和取件区,轨道贯穿工件待测区、测试区和取件区;测试台台体的下部设置有电磁阀,测试区内设置有测试工位和测试机构,测试工位位于轨道上方,测试工位处设置有位移传感器,位移传感器与PLC电连接。

优选的是,驱动机构包括调速电机、设置在测试台体工件待测区入口端的主动轮和设置在测试台体取件区出口端的从动轮,调速电机通过同步带与主动轮连接,主动轮通过用于放置测试工件的传送带与从动轮连接,传送带位于轨道内。

优选的是,工件待测区内设置有气缸闸门,气缸闸门上安装有阻挡气缸,阻挡气缸通过电磁阀与PLC电连接,阻挡气缸的活塞杆上安装有隔离件。

优选的是,测试区包括第一测试区和第二测试区,第一测试区和第二测试区内均设置有测试工位、测试机构和升降阻挡气缸,测试工位位于轨道的上方,升降阻挡气缸通过电磁阀与PLC电连接。

优选的是,第一测试区的测试机构为两组通过电磁阀与PLC电连接的测试气缸,两组测试气缸分别位于测试工位的两侧,并通过固定垫块安装在测试台台体表面;第一测试区的升降阻挡气缸通过固定块固定在测试台台体底面。

优选的是,两组测试气缸并联到电磁阀上,每组测试气缸的活塞杆上均安装有电极头夹件,电极头夹件上夹紧安装有测试电极头,测试电极头通过冲击电流装置与PLC电连接;测试气缸通过电磁阀与PLC电连接。

优选的是,第二测试区的测试机构包括固定块和安装在固定块上的电极头夹具,固定块通过固定机构安装在测试台台体表面,电极头夹具上安装有测试电极头,测试电极头通过冲击电流装置与PLC电连接;第二测试区的升降阻挡气缸位于测试台台体底面。

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