[实用新型]一种双行程气缸有效
申请号: | 201220751540.X | 申请日: | 2012-12-15 |
公开(公告)号: | CN202971410U | 公开(公告)日: | 2013-06-05 |
发明(设计)人: | 钟旭祥;冯卓异 | 申请(专利权)人: | 东莞安达电机有限公司 |
主分类号: | F15B15/16 | 分类号: | F15B15/16;F15B15/20 |
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地址: | 523000 广东省东*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 双行 气缸 | ||
1.一种双行程气缸,其特征在于:包括有缸体(1)、气缸轴(2)以及活塞组件(3),缸体(1)成型有大活塞活动腔(11),活塞组件(3)和气缸轴(2)分别可相对活动地嵌装于大活塞活动腔(11)内,活塞组件(3)包括有大活塞(31)和小活塞(32),大活塞(31)可相对活动地嵌装于大活塞活动腔(11)内,大活塞(31)开设有开口朝前的小活塞活动腔(311),小活塞(32)可相对活动地嵌装于小活塞活动腔(311)内,大活塞(31)于小活塞活动腔(311)的开口处装设有气缸端盖(33),气缸轴(2)的后端部贯穿气缸端盖(33)并延伸于小活塞活动腔(311)内,气缸轴(2)的后端部与小活塞(32)连接;大活塞活动腔(11)的前端面与气缸端盖(33)的前端面之间成型有第一气室(41),大活塞(31)的侧壁与大活塞活动腔(11)的内周壁之间成型有第二气室(42),大活塞(31)的后端面与大活塞活动腔(11)的后端面之间成型有第三气室(43),小活塞(32)的后端面与小活塞活动腔(311)的底面之间成型有第四气室(44),气缸端盖(33)与小活塞(32)之间成型有第五气室(45),大活塞(31)的侧壁开设有用于连通第二气室(42)和第五气室(45)的通气孔(312);缸体(1)配装有气嘴装置,气嘴装置包括有第一气嘴(51)、第二气嘴(52)、第三气嘴(53)以及第四气嘴(54),第一气嘴(51)装设于缸体(1)的前端部并与第一气室(41)连通,第二气嘴(52)装设于缸体(1)的中部并与第二气室(42)连通,第三气嘴(53)装设于缸体(1)的后端部并与第三气室(43)连通,缸体(1)的后端部装设有进气管(6),进气管(6)的前端部贯穿大活塞(31)的后端部并延伸至小活塞活动腔(311)内,第四气嘴(54)装设于进气管(6)的后端部,进气管(6)的芯部开设有进气孔(61),第四气嘴(54)、进气孔(61)以及第四气室(44)依次连通。
2.根据权利要求1所述的一种双行程气缸,其特征在于:所述缸体(1)包括有从前至后依次连接的气缸前盖(12)、气缸筒(13)以及气缸后盖(14),气缸前盖(12)、气缸筒(13)以及气缸后盖(14)共同围装成所述大活塞活动腔(11),所述第一气嘴(51)装设于气缸筒(13)的前端部,所述第二气嘴(52)装设于气缸筒(13)的中部,所述第三气嘴(53)和所述进气管(6)分别装设于气缸后盖(14)。
3.根据权利要求2所述的一种双行程气缸,其特征在于:所述气缸轴(2)的芯部开设有开口朝后的盲孔(21),所述进气管(6)的前端部可相对活动地嵌装于盲孔(21)内,所述进气孔(61)、盲孔(21)以及所述第四气室(44)依次连通。
4.根据权利要求3所述的一种双行程气缸,其特征在于:所述第一气室(41)于所述气缸前盖(12)的后端部装设有第一止动块(71)。
5.根据权利要求3所述的一种双行程气缸,其特征在于:所述第三气室(43)于所述气缸后盖(14)的前端部装设有第二止动块(72)。
6.根据权利要求3所述的一种双行程气缸,其特征在于:所述第四气室(44)于所述小活塞活动腔(311)的底部装设有第三止动块(73)。
7.根据权利要求3所述的一种双行程气缸,其特征在于:所述第五气室(45)于所述小活塞(32)的前端部装设有第四止动块(74)。
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