[实用新型]一种减震器有效
| 申请号： | 201220751933.0 | 申请日： | 2012-12-28 |
| 公开（公告）号： | CN202971708U | 公开（公告）日： | 2013-06-05 |
| 发明（设计）人： | 李文权;邱小明 | 申请（专利权）人： | 宁波凯瑞汽车零部件有限公司 |
| 主分类号： | F16F9/10 | 分类号： | F16F9/10;F16F9/32 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 310000 浙*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 减震器 | ||
【权利要求书】：
1.一种减震器，包括储液筒(1)和工作缸(2)，所述工作缸(2)设置于所述储液筒(1)中，其特征在于，
还包括工作缸保持架(3)，所述工作缸保持架(3)为中心对称结构，所述工作缸保持架(3)套设于所述工作缸(2)上，并与所述储液筒(1)抵接。
2.根据权利要求1所述的减震器，其特征在于，所述储液筒(1)包括储液筒主体(11)和设置于所述储液筒主体(11)上的储液筒底座(12)，所述工作缸保持架(3)与所述储液筒底座(12)抵接。
3.根据权利要求1或2所述的减震器，其特征在于，所述工作缸保持架(3)包括环形翼板(31)和垂直设置于所述环形翼板(31)上的抱紧翼板(32)，所述抱紧翼板(32)与所述工作缸(2)过盈连接。
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