[实用新型]一种带有电源功能的叉车用锂离子电池组有效
申请号: | 201220751952.3 | 申请日: | 2012-12-19 |
公开(公告)号: | CN203026993U | 公开(公告)日: | 2013-06-26 |
发明(设计)人: | 陈兵;刘宪法 | 申请(专利权)人: | 枣庄海帝新能源锂电科技有限公司 |
主分类号: | H02J7/00 | 分类号: | H02J7/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 277000 山东省枣庄市薛城*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 带有 电源 功能 叉车 锂离子 电池组 | ||
技术领域
本实用新型属于锂电池领域,特别涉及一种带有电源功能的叉车用锂离子电池组。
背景技术
叉车是最常用的起重设备,在仓储、仓库、港口、车间等场合具有非常普遍的应用。大部分叉车采用电池组作为动力,通过电机、传动机构和液压机构实现行走、搬运等功能。一般叉车只能通过电池组接收电能,没有适当的充电器当电池电能不足时,没有匹配的充电器和适当的电源,无法正常充电,只是不能正常使用。
发明内容
针对上述现有技术的不足,本实用新型提供一种带有电源功能的叉车用锂离子电池组。将充电器、锂离子电池组和逆变器等部件集成结合起来,充电时可以直接连接市电电源充电。同时,本实用新型的装置可以将电池组的直流电通过逆变器转化为220V或110V交流电,作为一台小型电站对外界提供电能。
本实用新型的技术方案是:一种带有电源功能的叉车用锂离子电池组,包括充电器1,锂离子电池组2,逆变器3,直流输出端4,交流输出端5,其特征在于:所述充电器1与锂离子电池组2、逆变器3、直流输出端4、交流输出端5集成在一起;所述充电器1设有充电插头,所述锂离子电池组2一端与充电器1连接,另一端与逆变器3相连,所述逆变器3设有直流输出端4、交流输出端5。
进一步地,所述直流输出端4设有输出12V或24V或48V端口,所述交流输出端5设有220V或110V端口。
本实用新型的有益效果是:
1、充电器集成在叉车内部,免去了需要另接充电器,以及有时找不到充电器的麻烦。特别是大型的仓库,叉车类型繁多,对应的充电器也很多,需要一一对应,有时充电器型号不对时还会造成安全事故。本实用新型可以彻底避免这一问题;
2、本实用新型的主要特点,是将电池组做成了一个小型电站,可以对外输出直流电和交流电,作为应急电源使用。特别是在一些军事、救灾等场合,没有市电时,本实用新型的装置可以提供常规的220V市电,为手机、笔记本、应急灯、电台、车辆启动等提供应急电力。这是本实用新型的主要特点所在。
特别说明的是,本实用新型的思路不仅可用于叉车电池,也可以应用于其他类型的电动车,例如警用电动巡逻车、高尔夫球车、电动公交车等。
附图说明:
图1为本实用新型一种带有电源功能的叉车用锂离子电池组结构示意图
图2为本实用新型一种带有电源功能的叉车用锂离子电池组的叉车结构示意图。
附图表示:1.充电器,2.锂离子电池组,3.逆变器,4.直流输出端,5.交流输出端。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型进一步详细说明:
如图1所示,一种带有电源功能的叉车用锂离子电池组,包括充电器1,锂离子电池组2,逆变器3,直流输出端4,交流输出端5,其特征在于:所述充电器1与锂离子电池组2、逆变器3、直流输出端4、交流输出端5集成在一起;所述充电器1设有充电插头,所述锂离子电池组2一端与充电器1连接,另一端与逆变器3相连,所述逆变器3设有直流输出端4、交流输出端5,
进一步地,所述直流输出端4设有输出12V或24V或48V端口,所述交流输出端5设有220V或110V端口。
本实用新型的使用方式是这样的:直接用插头与市电连接,内部的充电器1即可为叉车用的锂离子电池组2充电。充满电后,叉车可以正常使用。同时在叉车的电池箱外壁上有直流电输出插孔4和交流电输出插孔5。直流电可根据内部不同的电池组和连接方式形成不同的电压,例如12V,24V,48V。交流电可以根据内部不同的逆变器3类型,输出不同类型的交流电,如220V或110V,供外接电器使用。
以上是对本实用新型所提供的一种具体实施例结构进行了详细介绍,本实施例只是用于帮助理解本实用新型的设计方法和核心思想,同时,对本领域技术人员,依据本实用新型的思想设计的本质相同的,均在本实用新型保护范围之内。综上所述,本说明书内容不能理解为对本实用新型的限制。
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