[实用新型]一种电动升降台有效
申请号: | 201220751984.3 | 申请日: | 2012-12-31 |
公开(公告)号: | CN203033711U | 公开(公告)日: | 2013-07-03 |
发明(设计)人: | 王秉稷 | 申请(专利权)人: | 北京微纳光科仪器有限公司 |
主分类号: | B66F7/00 | 分类号: | B66F7/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 101100 北京市通州区张*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 电动 升降台 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种升降台,尤其是一种电动升降台。
背景技术
现有的剪刀式升降台在操作使用的过程在存在较大的定位误差,测量的精度低,重复性差,启动力矩大,升降系数为非线性等问题。而导柱式升降台则存在体积较大,初始高度高,重复定性差等问题。
实用新型内容
本实用新型提供了一种相对初始高度低、升降平稳的电动升降台。
实现本实用新型目的的一种电动升降台,包括升降台底板,位于所述升降台底板上的丝杠、后挡板和底部楔形块,所述底部楔形块的上方设有顶部楔形块,所述底部楔形块与顶部楔形块的接触面都是斜面;所述底部楔形块上设有驱动螺母,所述驱动螺母安装在丝杠上,所述丝杠连接有驱动电机;所述顶部楔形块的上方设有升降台台面;所述升降台底板与底部楔形块之间和底部楔形块与顶部楔形块之间设有交叉滚珠导轨。
所述顶部楔形块与后挡板之间设有深沟球轴承,所述深沟球轴承与顶部楔形块之间设有牵引弹簧。
所述升降台台面下方与后挡板之间设有护罩。
所述丝杠与升降台底板之间设有轴承。
本实用新型的一种电动升降台的有益效果如下:
本实用新型的一种电动升降台,结构紧凑、高承载、相对初始高度低,升降系数为线性,定位精度高。
附图说明
图1为本实用新型的一种电动升降台的结构示意图。
具体实施方式
如图1所示,本实用新型的一种电动升降台,包括升降台底板1,位于所述升降台底板1上的丝杠10、后挡板3和底部楔形块2,所述底部楔形块2的上方设有顶部楔形块7,所述底部楔形块2与顶部楔形块7的接触面都是斜面;所述底部楔形块2上设有驱动螺母9,所述驱动螺母9安装在丝杠10上,所述丝杠10连接有驱动电机12;所述顶部楔形块7的上方设有升降台台面8;所述升降台底板1与底部楔形块2之间和底部楔形块2与顶部楔形块7之间设有交叉滚珠导轨13。
所述顶部楔形块7与后挡板3之间设有深沟球轴承4,所述深沟球轴承4与顶部楔形块7之间设有牵引弹簧6。
所述升降台台面8下方与后挡板3之间设有护罩8。
所述丝杠10与升降台底板1之间设有轴承11。
本实用新型的一种电动升降台的工作原理如下:
驱动电机12产生动力,通过联轴器,及轴承11支撑,将回转运动传导至丝杆10;驱动螺母9与底部楔形块2紧固,底部楔形块2与升降台底板1由交叉滚珠导轨13连接,将丝杆10的回转运动转化为底部楔形块2的水平移动;底部楔形块2与顶部楔形块7由交叉滚珠导轨13连接;顶部楔形块7上固定有深沟球轴承4与牵引弹簧6,牵引弹簧6产生回复力,使顶部楔形块7在无动力驱动时,有靠紧后挡板3的运动趋势;而通过深沟球轴承4与后挡板3,形成顶部楔形块7沿后挡板3产生垂直升降效果。
底部楔形块2与顶部楔形块7之间存在特殊角度,可使得底部楔形块2沿远离驱动电机12方向每移动2mm,顶部楔形块7将沿后挡板3向上移动1mm。这样的升降比不随着水平方向的移动量的增加而变化,即呈线性1∶2的关系。
这种升降机制也产生减速机的效果,在产生固定升降比的同时,将放大推升力矩,使得这种结构的升降台的载重更大。
上面所述的实施例仅仅是对本实用新型的优选实施方式进行描述,并非对本实用新型的范围进行限定,在不脱离本实用新型设计精神前提下,本领域普通工程技术人员对本实用新型技术方案做出的各种变形和改进,均应落入本实用新型的权利要求书确定的保护范围内。
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