[实用新型]一种组合提升钻井车有效
申请号: | 201220753905.2 | 申请日: | 2012-12-27 |
公开(公告)号: | CN203008781U | 公开(公告)日: | 2013-06-19 |
发明(设计)人: | 尹尚平 | 申请(专利权)人: | 尹尚平 |
主分类号: | E21B7/02 | 分类号: | E21B7/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 057500 河北*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 组合 提升 钻井 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种钻井车。
背景技术
目前,钻井车需要5个人手动操作才能完成,费人费工,而且操作不灵活。
发明内容
为了克服现有技术的缺点,本实用新型提供一种组合提升钻井车,它劳动强度低,效率高,操作灵活。
本实用新型解决其技术问题所采取的技术方案是:机动车上固定柴油发动机或/和电动机、液压站、倍速式钻塔和可伸缩吊臂,倍速式钻塔上端固定副卷扬,倍速式钻塔臂上滑动配合可上下移动的动力头,所述的柴油发动机或/和电动机驱动液压站的液压泵,液压泵驱动所述的可伸缩吊臂、动力头和副卷扬。
本实用新型它劳动强度低,效率高,操作灵活,使用方便。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
图1为本实用新型结构示意图。
具体实施方式
如图1所示,机动车1上固定柴油发动机2或/和电动机3、液压站4、倍速式钻塔8和可伸缩吊臂10,倍速式钻塔8上端固定副卷扬7,倍速式钻塔8臂上滑动配合可上下移动的动力头9,所述的柴油发动机2或/和电动机3驱动液压站4的液压泵(图中未画出),液压泵驱动所述的可伸缩吊臂10、动力头9和副卷扬7。
机动车1上配置柴油发动机2和电动机3可以实现油、电双能源使用。
接钻杆时,动力头9通过倒转使动力头9与钻杆分离,分离后动力头9向前移动至备用孔上,与备用孔内的备用钻杆对好,动力头9正转接好备用钻杆,动力头9和已接好的备用钻杆通过倍速提升钻塔系统将备用钻杆从备用孔内提升至一根备用钻杆的高度,这时动力头9向后转回原来位置,将备用钻杆对好主钻杆,动力头9正转,使备用钻杆与主钻杆丝扣拧紧,即可继续钻井。钻进时用可伸缩吊臂10将另一根备用钻杆再放入备用孔内,循环使用直至达到钻井深度。
卸钻杆时的工艺与接钻杆时的工艺相反即可。
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