[发明专利]粒子状物质去除过滤器的再生控制装置及其再生控制方法

说明书

技术领域

本发明涉及在进行将发动机的废气中所包含的粒子状物质(PM：Particulate Matter)去除的粒子状物质去除过滤器(称之为DPF。DPF：Diesel Particulate Filter)的再生处理之际的粒子状物质去除过滤器的再生控制装置及其再生控制方法。

背景技术

在柴油发动机(以下，发动机)中，为了降低废气中所包含的PM，在排气管路设有粒子状物质去除过滤器。该粒子状物质去除过滤器对废气中所包含的灰尘等的PM进行捕集，将该PM降低后的废气向外部空气排出。当由粒子状物质去除过滤器捕集到的PM增多时，过滤器功能降低，因此，在粒子状物质去除过滤器中，进行使捕集到的PM燃烧的再生。在该再生中，存在在废气的温度较高时使堆积的PM自然燃烧的自然再生和在PM堆积量超过规定的基准值时进行的强制再生。在该强制再生中，以提高废气的温度的方式来对发动机的运转状态进行调整，进而进行在粒子状物质去除过滤器前级中喷射燃料的外部定量供给、或者向发动机的工作缸内喷射燃料的内部定量供给，由此使PM强制性燃烧。在该强制再生，还存在自动强制再生和手动强制再生。在PM堆积量比进行自动强制再生时的基准值更为变多而存在粒子状物质去除过滤器发生闭塞的可能性的情况下，对驾驶者发出促进基于手动的强制再生的执行的警告。

此处，在专利文献1中，记载有如下的技术内容：具备在自动强制再生时，在使吸入空气量减少而使粒子状物质去除过滤器温度上升的情况下，使向粒子状物质去除过滤器流入的废气量的减少速度降低的废气量调整机构，从而防止粒子状物质去除过滤器的过度升温。

【在先技术文献】

【专利文献】

【专利文献1】日本特开2004-278405号公报

发明内容

【发明所要解决的课题】

在以发动机为动力源而运行的建筑机械等工作车辆中，具备用于对废气进行净化的粒子状物质去除过滤器。对这样的车辆进行操作的操作者在上述的自动强制再生中可以任意地进行车辆的操纵(例如行驶操作)或工作机的操作。因此，即使在未进行基于操作者的车辆的操纵或工作机的操作的状态下自动强制再生开始、继续或者自动强制再生结束，也依然未进行基于操作者的车辆的操纵或工作机的操作，在如此的状态继续的情况下，由于发动机转速较低的状态(例如发动机为空转状态)继续，因此废气的流量变少。由于废气的流量变少，因而在粒子状物质去除过滤器内会滞留高温的废气，且聚积有热量而导致粒子状物质去除过滤器温度急激地增高。其结果是，粒子状物质去除过滤器的一部分由于热应力而破坏，从而导致过滤器功能的降低。

需要说明的是，在专利文献1中，公开有如下的技术：在自动强制再生时，在使发动机的吸入空气量减少的运转条件成立的情况下，使吸气节流阀的闭阀速度降低，从而使向粒子状物质去除过滤器流入的废气量的减少速度降低。

本发明就是鉴于上述的情况而作出的，其目的在于，提供能够预防粒子状物质去除过滤器的过滤器功能的降低的粒子状物质去除过滤器的再生控制装置及其再生控制方法。

【用于解决课题的手段】

为了解决上述的课题而实现目的，本发明提供一种粒子状物质去除过滤器的再生控制装置，其特征在于，具备再生控制机构，在堆积于从发动机的废气将粒子状物质去除的粒子状物质去除过滤器中的粒子状物质的堆积量超过规定值的情况下，该再生控制机构用于使堆积的所述粒子状物质燃烧，从而使所述粒子状物质去除过滤器再生，所述再生控制机构在所述再生时，进行将发动机转速的下限值设为规定阈值以上的下限值控制。

另外，本发明所涉及的粒子状物质去除过滤器的再生控制装置在上述的发明的基础上，其特征在于，所述再生控制机构在所述再生结束后，在规定时间内继续进行将发动机转速的下限值设为规定阈值以上的下限值控制。

另外，本发明所涉及的粒子状物质去除过滤器的再生控制装置在上述的发明的基础上，其特征在于，所述再生控制机构在所述再生时，在满足规定的控制开始条件的情况下，开始将发动机转速的下限值设为规定阈值以上的下限值控制。

另外，本发明所涉及的粒子状物质去除过滤器的再生控制装置在上述的发明的基础上，其特征在于，所述规定的控制开始条件为呈所述规定阈值以上的发动机转速的状态成为规定时间以上。

另外，本发明所涉及的粒子状物质去除过滤器的再生控制装置在上述的发明的基础上，其特征在于，还具备对所述发动机的周边的环境温度或者海拔进行检测的环境状态检测机构，所述规定阈值及所述规定时间对应于所述环境状态检测机构检测到的环境温度或者海拔而可变。