[发明专利]提供一体式甲板组装导管架腿柱的吸震装置

说明书

技术领域

本发明涉及一种用于组装一体式甲板及导管架腿柱的吸震装置。

背景技术

对于石油及天然气永不满足的需求已迫使石油公司将其海洋开采移动至更深更远的海域。在过去的数十年中，海洋开采行动的开采深度已经从最初的20公尺增加至大于300公尺的深度。因此，关于开采结构的建设及制造的问题更加复杂。这也不可避免地增加采油平台的建设成本及海上作业环境的危险性。因此，将各采油平台在陆地上进行建造可更为经济、安全及有效率。当建造完成后，该采油平台将被驳船运送到预定的海上位置。在安装过程中，在预定安装的海上位置已预先安装有复数导管架腿柱。在将采油平台安装至导管架腿柱上的过程中，一种吸震装置已被预先安装在所述的海上位置，吸震装置可用于防止采油平台的载荷转移至导管架腿柱时因冲击力而可能带来的损坏。有鉴于此，各种具有缓冲效果的吸震组件已被有效的运用在许多海上建设工程计画中。

美国专利第4222683号揭示一种采油平台的桩脚及导管架腿柱之间的连结关系。当采油平台的桩脚冲击该导管架腿柱的底部结构时，即会由水平方向及垂直方向吸收其震动。该支撑柱的顶部设置有一接收漏斗及一逆向轴承，该逆向轴承用于锁定该采油平台的桩脚及导管架腿柱之间的连结处。该采油平台的桩脚的侧壁面及该接收漏斗的侧壁面之间形成有一自由间隙。上述间隙处填充设有呈圆周状间隔设置的复数弹性块，其可吸收该采油平台的桩脚向下的冲击力。于所述的复数弹性块上连接设有一金属导轨，否则所述的复数弹性块在该采油平台的桩脚向下的运动过程中将产生过于强烈的制动反应。

美国专利第5219451号揭示一种系统，其用于输送一体式甲板至海上所设置的导管架腿柱，其中该一体式甲板包含有复数抵靠腿柱，所述的复数抵靠腿柱用于与所述的复数导管架腿柱相互配合。设有一穿刺尖端组件，其提供所述的复数抵靠腿柱设置定位在相对应的导管架腿柱上，如此吸收垂直冲击载荷及侧向冲击载荷，并将该一体式甲板的重量进行最后的转移至导管架腿柱上。该穿刺尖端组件配置有多个相互间隔的弹性元件，其设置在一外套筒及一内套筒之间，而供吸收该抵靠腿柱及导管架腿柱之间的垂直冲击载荷及侧向冲击载荷。

美国专利第4848967号揭示一种载荷转移系统，其用于将一体式甲板配置到海上所设置的导管架腿柱上。在此系统中使用有一种冲击载荷吸收装置，其设置于该甲板的支脚的底端处。该冲击载荷吸收装置包含有复数环形弹性盘，所述的复数环形弹性盘固定在一中心管体中，所述的复数弹性盘可配合下方液压缸进行压缩。该液压缸反向连接一活塞，以被安装在该导管架腿柱上所设的一容座上。

现有技术的吸震装置的弹性组件可能具有低刚性的缺点，导致其负载能力低，使得吸震装置在承受较高载荷时，很容易出现故障的情形。此外，具有低刚性的弹性材料往往具有较大的可挠性，而不适合使用在组配该一体式甲板及该导管架腿柱。因此将限制采油平台的设计，近年来该采油平台的设计趋势朝着具有更高的负载能力的方向发展，但也导致其结构组件的重量增加，并因此增加了其总重量。再者，在采油平台的最佳设计中，可能不会加大导管架腿柱的直径，以及仅增加该吸震装置的尺寸不会是提供采油平台具有更高负载能力的可行解决方案。因此，现代所设计的重量更重的采油平台，其需要使用具有最佳的力/挠性曲线的具有高负载能力的吸震装置。

发明内容

本发明的发明目的在于提供一种用于组装一体式甲板组及导管架腿柱的吸震装置，其具有高度负载能力，且不会增加该吸震装置的表面积。本发明的另一发明目的在于提供一种吸震装置，其力/挠性曲线具有在相互组装的一体式甲板及该导管架腿柱的组合过程中，在承受负载期间中逐渐增加刚性的特性。本发明的又一发明目的在于提供一种减震装置，可在作用力的作用下仍不易损坏。

为实现上述目的，本发明采用的技术方案是：

一种提供一体式甲板组装导管架腿柱（51）的吸震装置（100），其特征在于，包含有：

一中空限制圆筒体（10），其具有一封闭底端（11）且连接该导管架腿柱（51）的顶端；

一弹性模块（20），其设于该中空限制圆筒体（10）中，该中空限制圆筒体（10）的内径大于该弹性模块（20）的外径，该限制圆筒体（10）及该弹性模块（20）之间形成有一环状空间；

复数片加强板（30），其内嵌于该弹性模块（20）中，且相互垂直间隔设置；

一保护组件，其包含有一弹性盖（41）及一设于弹性盖（41）上方的最小保护环（42），该保护组件能够避免下压冲击力损坏弹性模块（20）；