[发明专利]车辆用照明装置无效
申请号: | 201280004407.0 | 申请日: | 2012-09-04 |
公开(公告)号: | CN103313879A | 公开(公告)日: | 2013-09-18 |
发明(设计)人: | 鹈饲泰宏;田原宏泰;杉冈高广;福井隆二 | 申请(专利权)人: | 丰田纺织株式会社;丰田车体株式会社 |
主分类号: | B60Q3/02 | 分类号: | B60Q3/02;B60R13/02 |
代理公司: | 北京林达刘知识产权代理事务所(普通合伙) 11277 | 代理人: | 刘新宇;张会华 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车辆 照明 装置 | ||
技术领域
本发明涉及一种车辆用照明装置。
背景技术
以往,公知有用于照亮设于车辆用内饰材料的功能性部件等的车辆用照明装置(例如,下述专利文献1)。在专利文献1的照明装置中,具有光源和用于对来自光源的光进行引导的纵长状的导光体。导光体构成为沿着车辆用内饰材料中的开关基体和内把手(内侧把手)这两方延伸,并利用从导光体射出的光照亮开关基体和内把手这两方。即,能够通过使用导光体利用一个光源照亮两个部位。
专利文献1:日本特开2010-70116号公报
但是,在使用如上所述的光源和导光体的结构中,对于导光体而言,距离光源越远,来自导光体的出射光就越暗(亮度越低),远离光源的部位比距光源较近的部位暗。换言之,无法实现使远离光源的部位比距光源较近的部位亮的这样的照明效果。如此一来,在使用光源和导光体的结构中,基于车辆用照明装置的照明效果受限,结果担心存在外观性下降的情况。
另外,以往也公知如下结构:在照亮车辆用内饰材料中的不同的两个部位的情况下,与两个部位相对应地分别设置光源,或使用分支为两股的导光体等。在这样的结构中,虽然能够分别调整车辆用内饰材料中的两个部位的亮度,但相反会产生光源数量增加、导光体的结构变复杂的问题。
发明内容
本发明是基于上述情况而完成的,其目的在于提供一种能够提高外观性的车辆用照明装置。
为了解决上述课题,本发明的车辆用照明装置的特征在于,该车辆用照明装置设于车辆用内饰材料,且能够照亮上述车辆用内饰材料所具备的第1被照射部和第2被照射部,该车辆用照明装置包括:光源;板构件,其呈纵长状,且构成上述车辆用内饰材料的至少一部分;导光体,其设于上述板构件,且具有光射出部和供来自上述光源的光入射的光入射部,该光出射部沿着上述板构件的长度方向延伸并且射出自上述光入射部入射的光;第1光投射部,其设于上述板构件,且能够向上述第1被照射部投射来自上述光射出部的光;第2光投射部,其在上述板构件中设于比上述第1光投射部远离上述光源的一侧,且能够向上述第2被照射部投射来自上述光射出部的光;上述第2光投射部和上述第2被照射部分别沿着上述光射出部的长度方向延伸,上述导光体和上述第2被照射部以随着远离上述光源而靠近的方式设置。
在本发明中,能够利用来自导光体的光照亮第1被照射部和第2被照射部。而且,在本发明中,导光体和第2被照射部以随着远离光源而靠近的方式设置。因此,在第2被照射部中,与远离光源的部位相比,能够将距光源较近的部位照得更亮。如此,在本发明中,能够采用仅具有一个光源的结构,并且能够照亮距光源较近的第1被照射部和第2被照射部的远离光源的一侧。换言之,能够发挥和分别与第1被照射部和第2被照射部的远离光源的一侧相对应地配置光源的结构(具有两个光源的结构)相同的作用。由此,能够以简单的结构实现外观性较高的车辆用照明装置。
在上述结构的基础上,也可以是,上述板构件具有呈向车厢内侧突出的形状的突出壁部,上述突出壁部以沿着上述导光体的长度方向并且随着远离上述光源而朝向上述第2被照射部弯曲的方式延伸,上述导光体配置在上述突出壁部的车厢外侧,且形成为随着以沿上述突出壁部的延伸设置方向的方式远离上述光源而朝向上述第2被照射部弯曲的形状。
如此,通过将导光体设为随着远离光源而朝向第2被照射部弯曲的形状,能够使导光体和第2被照射部随着远离光源而靠近。另外,由于突出壁部也以随着远离光源而朝向第2被照射部弯曲的方式延伸,因此通过沿着该延伸设置方向(弯曲形状)配置导光体,能够容易地使导光体弯曲。
另外,也可以是,上述第2被照射部配置在上述导光体的下方,并且设为随着趋近车厢内侧而下降倾斜的倾斜面,上述第2被照射部的相对于水平方向的倾斜角度随着远离上述光源而变小。
在本发明中,第2被照射部的相对于水平方向的倾斜角度随着远离光源而变小。在如本发明这样,第2被照射部是随着趋近车厢内侧而下降倾斜的倾斜面的情况下,对于自导光体射出后借助第2被照射部向车厢内侧反射的光,相对于水平方向的倾斜角度越小(越接近于水平)则越易于朝向上方。因此,即使在乘客的眼睛位于比第2被照射部靠上方的位置的情况下,来自第2被照射部的远离光源的部位(相对于水平方向的倾斜角度较小的部位)的反射光易于到达乘客的眼睛。其结果,对于乘客,能够在更加明亮的环境下目视识别第2被照射部的远离光源的部位。
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