[发明专利]用于运行数量控制的内燃机的方法和内燃机有效
申请号: | 201280004888.5 | 申请日: | 2012-03-01 |
公开(公告)号: | CN103299043A | 公开(公告)日: | 2013-09-11 |
发明(设计)人: | H·菲舍尔 | 申请(专利权)人: | 宝马股份公司 |
主分类号: | F02B33/36 | 分类号: | F02B33/36;F02D9/02;F02D9/08;F02B33/44;F02M31/087;F02M31/08;F02B37/04;F02B39/04 |
代理公司: | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 11038 | 代理人: | 董华林 |
地址: | 德国*** | 国省代码: | 德国;DE |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 运行 数量 控制 内燃机 方法 | ||
1.用于运行数量控制的内燃机(1)的方法,所述内燃机包括进气系统(2)和排气管路(3),在进气系统(2)中在燃烧用空气的流动方向上在内燃机(1)的进气阀上游设置膨胀机(4),所述膨胀机的输出轴(4')能与内燃机(1)的输出轴(1')或与电机的驱动轴耦合,设有能设置在排气管路(3)上的换热器(5),其特征在于,燃烧用空气在其流过膨胀机(4)之前在换热器(5)中被内燃机(1)的废气加热。
2.根据权利要求1的方法,其特征在于,被加热的燃烧用空气在进入膨胀机(4)之前在混合器(6)中与未被加热的燃烧用空气混合。
3.根据权利要求1或2的方法,其特征在于,所述燃烧用空气在膨胀机(4)下游并且在进气阀上游在冷却器(7)中被冷却。
4.根据权利要求1至3之一的方法,其特征在于,燃烧用空气在换热器(5)上游和/或在混合器(6)上游被压缩机(8)压缩。
5.根据权利要求1至4之一的方法,其特征在于,所述膨胀机(4)作为第二压缩机工作。
6.用于按根据上述权利要求之一的方法运行的数量控制的内燃机(1),所述内燃机包括进气系统(2)和排气管路(3),在进气系统(2)中在燃烧用空气的流动方向上在内燃机(1)的进气阀上游设置膨胀机(4),所述膨胀机的输出轴(4')能与内燃机(1)的输出轴(1')或与电机的驱动轴耦合,设有能设置在排气管路(3)上的换热器(5),其特征在于,燃烧用空气在其流过膨胀机(4)之前能在换热器(5)中被内燃机(1)的废气加热。
7.根据上述权利要求之一的数量控制的内燃机,其特征在于,在进气系统(2)中在燃烧用空气的流动方向上在换热器(5)下游并且在膨胀机(4)上游设置混合器(6),被加热的和未被加热的燃烧用空气能在该混合器中被混合。
8.根据上述权利要求之一的数量控制的内燃机,其特征在于,在进气系统(2)中在膨胀机(4)和进气阀之间设置用于燃烧用空气的冷却器(7)。
9.根据上述权利要求之一的数量控制的内燃机,其特征在于,在进气系统(2)中在燃烧用空气的流动方向上在换热器(5)上游和/或在混合器(6)上游设置压缩机(8)。
10.根据上述权利要求之一的数量控制的内燃机,其特征在于,所述膨胀机(4)能作为第二压缩机工作。
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