[发明专利]用于修理发动机舱的声学板的至少一部分的方法

权利要求书

1.一种用于修理涡轮喷气发动机（6）的发动机舱（1）的声学板的至少一部分的方法，所述声学板包括：钻有多个声学孔（106）的声学表层（104）、实心表层（112）、以及包括多个格室（110）的孔格声学结构（108），其中每个格室具有一个或多个排水口（132），所述排水口布置在形成每个格室（110）的一个或多个壁中，所述声学结构（108）布置在声学表层（104）和实心表层（112）之间，

所述方法包括下列步骤：

步骤A-确定所述声学板待切割的部分；

步骤B-切割所述部分，别切着声学表层（104）；

步骤C-移除所切下的部分，因而在被切割的声学板中形成了切口，所述切口形成了切开区域（102），所述切开区域（102）被所述声学表层（104）遮蔽；

步骤D-通过所述声学表层（104）的声学孔（106）注入能在环境温度下硬化的树脂（130），所述声学孔（106）终止于与属于该切割的声学板（100）的衔接格室（122）相邻的完整格室（124），以便堵塞所述衔接格室（122）的排水口（132），所述衔接格室（122）用于与所述切开区域（102）相接触；

步骤E-在所述切开区域（102）中和所述声学表层（104）上置入替换的孔格声学结构，所述替换的声学结构具有和所述切开区域（102）基本相同的尺寸；以及

步骤F-在所述替换的孔格声学结构上形成实心替换表层。

2.根据权利要求1所述的方法，其中，在步骤D中使用的树脂（130）选自构成所述声学板的材料或热塑材料。

3.根据前述权利要求任一项所述的方法，其中，在步骤D中，树脂使用注射装置来注入，所述注射装置尤其是气动活塞或注射器。

4.根据前述权利要求任一项所述的方法，其中，在步骤B中，待切割的部分被这样切割：切开区域（102）由切割线（120）限定，所述切割线（120）与最接近该切割线（120）的每个衔接格室（122）的顶点（122）之间的距离为2mm到3mm。

5.根据前述权利要求任一项所述的方法，包括在步骤F之后的一个附加的步骤G，其中，由所述树脂（130）堵塞的所述相邻的完整格室（124）被解封。

6.根据权利要求5所述的方法，其中，在步骤G中，使用加热装置，然后是释放装置来解封所述格室（124）。

7.根据前述权利要求任一项所述的方法，其中，在步骤F中，通过应用预浸纤维织物形成所述替代的实心表层。

8.根据前述权利要求任一项所述的方法，其中，所述孔格声学结构（108）包括一个或多个基本层叠的孔格层，这些孔格层可以用隔膜分隔，也可以不用隔膜分隔。

9.一种声学板，其使用根据前述权利要求任一项所述的修理方法来制备。