[发明专利]注塑成型机用热流道阀门装置有效
申请号: | 201280005502.2 | 申请日: | 2012-01-13 |
公开(公告)号: | CN103313833A | 公开(公告)日: | 2013-09-18 |
发明(设计)人: | 金爀仲 | 申请(专利权)人: | 金爀仲 |
主分类号: | B29C45/23 | 分类号: | B29C45/23 |
代理公司: | 北京鸿元知识产权代理有限公司 11327 | 代理人: | 姜虎;陈英俊 |
地址: | 韩国*** | 国省代码: | 韩国;KR |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 注塑 成型 热流 阀门 装置 | ||
技术领域
本发明涉及一种注塑成型机用热流道阀门装置,更具体地说,不采用复杂的机构性的开闭结构,通过用于升降在内部流动树脂的升降销的简单的结构,可以容易地限制注入到模具腔室的树脂供给,可以造成良好的对小型精密零件或流动性差的树脂的成型条件而批量生产,并减少成型品的不合格发生。
背景技术
一般,成型塑料产品的注塑成型机从熔融树脂的本体气缸外壳向歧管注入树脂原料,被注入的树脂沿着在歧管内分歧形成的树脂流路均等分配而分别向结合在歧管的下部的一个以上的喷嘴供给而注入到作为产品成型模具即上、下模具所形成的成型空间即腔室的装置。这种注塑成型机构成为通过阀门销的升降动作开闭闸门即出口,根据成型品的数量同时成型较多个时,使用通过歧管接收树脂的歧管型,进行单品生产的情况下使用单管型。
图1是简要地表示根据现有技术的将高压空气作为工作压力而升降阀门销的注塑成型机用热流道系统的剖面图。如在此所示,现有的多腔室模具用注塑成型机阀门装置大致由驱动部100和阀门装置200构成,作为用于阀门销210的升降动作的驱动源利用高压空气。即,上述驱动部100形成有多个用于从外部供给及排放高压空气的管路即空气通道(air channel)110、120,是通过经由该多个空气通道110、120选择性流入的高压空气,气缸外壳130内的活塞140进行升降。这时,是在上述活塞130的下端连接阀门销210而联动的结构。并且,上述阀门销210与活塞130联动而升降,从而选择性地阻断或开放形成喷嘴220前端部的闸门即出口。
另外,上述阀门装置200形成外体,包括卷绕有用于防止树脂固化的加热器的喷嘴220,该喷嘴220的内部是阀门销210被设置成沿垂直方向升降的结构。在此,上述喷嘴220在阀门销210的周围隔着一定的间隔形成树脂通道230,该树脂通道230的两端分别与喷嘴的出口和歧管300的树脂通道310连接。
若这样构成的多腔室模具用注塑成型机阀门装置通过上述空气通道110、120选择性地被供给高压的工作压力,则活塞140进行上升或下降,与此同时阀门销210联动而一体执行升降动作。因此,随着上述活塞140升降,开放或阻断喷嘴的出口,所以最终通过歧管300供给的树脂通过出口向模具内供给或截止。
若简要说明,根据上述现有技术的以空气压为动力的注塑成型机用阀门闸门(出口)装置通过该空气通道110、120向气缸外壳130内选择性地供给高压空气而使活塞140升降,与这时的活塞140联动,阀门销210开闭喷嘴的出口(闸门)。
但是,如上所述构成的根据现有技术的阀门装置作为用于升降阀门销的动力源利用高压空气,所以需要采用用于防止空气泄露的气密结构,需要用于供给工作压力的大型空压装置(空气压缩机),从而体积增大的同时结构变复杂,不仅在设置空间受到很多制约,还具有保养及管理性极其差的缺点。
另外,应用于具备多个喷嘴的多腔室模具的情况下,由于各喷嘴具有的尺寸分散,最终在各喷嘴的注塑量发生差异,具有难以批量生产具有统一质量的成型品的问题。
为了解决这样的问题,本申请人通过大韩民国实用新型授权申请第2002-09883号(授权号0280604号,授权决定)、大韩民国实用新型授权申请第2002-09884号(授权号0280605号,授权维持决定)、大韩民国实用新型授权申请第2002-09885号(授权号第0280606号,授权维持决定)、大韩民国实用新型授权申请第2002-19175号(授权号0290456号,授权维持决定)、大韩民国实用新型授权申请第2003-0034932号(授权号0341515号,授权维持决定)、大韩民国实用新型授权申请第2003-0038360号(授权号0344137号,授权维持决定),获得了通过电源沿垂直方向致动阀门销的阀门装置的授权。大致观察一下这些阀门装置的结构,大致由喷嘴和驱动机构构成,这时的上述喷嘴采用在内部形成有接收树脂并通过设置于前端部的出口用于向模具注入的树脂流路的一般的阀门结构。并且,上述驱动机构使用通过供电使阀门销上升/下降的正/反电机或螺线管致动器。这样,本申请人在先申请的阀门装置通过采用被供电而驱动的正/反电机或致动器作为驱动源的结构,可以进行阀门装置的整体性大小的小型化,因此不仅能够提高模具设计的自由度,还可以迅速且精密地控制阀门销的移动量。
但是,本申请人在先申请的各阀门装置中将正/反电机作为驱动源的情况下,不仅需要具备减速机,还要应用用于冷却电机的冷却结构,所以具有结构上复杂而难以进行经济性的批量生产的缺点。
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