[发明专利]制造金属增强件的方法

权利要求书

1.制造金属增强件（4，6）的方法，该增强件安装在涡轮发动机的复合材料叶片的前缘或后缘上，该方法包括以下步骤：

对两个金属薄板（1）进行成形，以使它们接近将要制造的所述增强件（4,6）的最终形状；

将所述两个金属薄板（1）定位在核心（2）的两侧上，该核心复制所述增强件（4，6）的吸入侧和压力侧（17，16）的内部形状；

在真空中以密封的方式将所述两个金属薄板（1）围绕着所述核心（2）装配在一起；

通过热等静压制使所述金属薄板（1）成形在所述核心（2）上；以及

切割所述金属薄板（1），以分离所述增强件（4，6）并去掉所述核心（2）；

该方法的特征在于其包括给予所述核心（2）的表面的至少一部分非零的预定粗糙度，并通过热等静压制将该粗糙度转移至所述增强件（4，6）的内表面（16，17）的一个相应部分。

2.如权利要求1所述的方法，特征在于所述核心的表面的至少一部分具有大于3微米，优选位于3.2μm至6.4μm范围内的粗糙度Ra。

3.如权利要求1或2所述的方法，特征在于所述核心（2）的外表面包括具有不同粗糙度的区域。

4.如权利要求1至3任意一项所述的方法，特征在于所述核心（2）的外表面（3，5，7，8）的粗糙度通过研磨，机械喷丸，喷砂，激光加工，电腐蚀，和/或化学加工来获得。

5.如权利要求1至4任意一项所述的方法，特征在于所述核心（2）由金属耐火材料，如钛合金或镍合金制成，并通过覆盖在防扩散屏障中而被钝化，该屏障不污染所述金属薄板的金属材料，例如，氧化钇制成的屏障。

6.如权利要求1至5任意一项所述的方法，特征在于所述金属薄板（1）由钛基合金，如TA6V制成。

7.如权利要求1至6任意一项所述的方法，特征在于所述金属薄板（1）在通过模压被定位在所述核心（2）的两侧上之前成形。

8.如权利要求1至7任意一项所述的方法，特征在于两个所述金属薄板（1）通过电子束焊接被装配在一起。

9.如权利要求1至8任意一项所述的方法，特征在于所述核心（2）具有第一表面，该第一表面的一半（3）复制第一增强件（4）的压力侧的内部形状，另一半（5）复制第二增强件（6）的吸入侧的内部形状，所述核心还具有与所述第一表面相反的第二表面，该第二表面的一半（7）复制所述第一增强件（4）的吸入侧的内部形状，另一半（8）复制所述第二增强件（6）的压力侧的内部形状，在所述金属薄板（1）通过等静压制在所述核心（2）上成形之后，两个所述增强件（4，6）被切割（11），从而彼此分离。

10.叶片，其用于涡轮发动机，例如飞机涡轮螺旋桨发动机或涡轮喷气发动机，所述叶片的特征在于其具有复合材料制成的翼面，该翼面具有通过前缘和后缘连接在一起的压力侧表面和吸入侧表面，所述叶片的特征在于其包括通过权利要求1至9任意一项所述的方法所获得的至少一个增强件（4，6），该增强件具有两个相对的内表面（16，17），所述内表面粘着性地结合到所述翼面的所述前缘或后缘的所述压力侧表面和吸入侧表面上，并且每个所述内表面的至少一部分具有粗糙度Ra，该粗糙度Ra大于3μm，优选位于3.2μm至6.4μm的范围中。