[发明专利]独立于单元之外的用于船用燃料蒸汽分离器的燃料液位传感器有效
申请号: | 201280005974.8 | 申请日: | 2012-01-20 |
公开(公告)号: | CN103328807B | 公开(公告)日: | 2017-02-15 |
发明(设计)人: | 凯尔·埃科尔 | 申请(专利权)人: | 卡特燃料系统有限公司 |
主分类号: | F02M37/20 | 分类号: | F02M37/20;F16K24/04;F16K31/26 |
代理公司: | 上海智信专利代理有限公司31002 | 代理人: | 邓琪 |
地址: | 美国俄亥俄州44114*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 立于 单元 之外 用于 燃料 蒸汽 分离器 传感器 | ||
1.一种船用燃料蒸汽分离器,包括:
具有用于容纳燃料的开放内腔的分离器壳体;
设置于所述壳体中并响应所述壳体的所述内腔中的燃料的变化的液位可移动的浮标;
至少一块设置于所述浮标上并且与所述浮标一起可移动的磁铁;以及
设置于所述壳体外部并与所述浮标上的磁铁合作以感应所述磁铁的移动的传感器组件。
2.根据权利要求1所述的船用燃料蒸汽分离器,其特征在于,所述浮标在所述壳体的所述内部空腔中预先建立的上约束部和预先建立的下约束部之间可移动。
3.根据权利要求2所述的船用燃料蒸汽分离器,其特征在于,所述传感器组件包括一对彼此垂直间隔的传感器元件,并且其中所述传感器元件中的一个在所述浮标位于所述预先建立的上约束部时被激活,并且其中所述传感器元件中的另一个在所述浮标位于所述预先建立的下约束部时被激活。
3、根据权利要求2所述的船用燃料蒸汽分离器,其特征在于,所述传感器组件包括簧片式传感器元件,该簧片式传感器元件在所述浮标位于预先建立的上约束部或预先建立的下约束部时被激活。
4.根据权利要求2所述的船用燃料蒸汽分离器,其特征在于,还包括一对彼此垂直间隔的具有不同磁力或不同极性的磁铁,并且其中所述传感器组件包括至少一个传感器元件,当靠近所述磁铁中的一块时产生一种信号,当靠近所述磁铁中的另一块时产生一种不同的信号。
5.根据权利要求2所述的船用燃料蒸汽分离器,其特征在于,所述磁铁设置于所述浮标的至少一部分上。
6.根据权利要求2所述的船用燃料蒸汽分离器,其特征在于,所述浮标具有大致圆柱形。
7.一种用于船舶的燃料系统,包括:
燃料箱,蒸汽分离器和用于将燃料从所述燃料箱输送到所述蒸汽分离器的燃料提升泵;
所述蒸汽分离器包括具有用于容纳燃料的开放内腔的分离器壳体;
设置于所述壳体中并且响应所述壳体的所述内腔中燃料的变化的液位可移动的浮标;
至少一块设置于所述浮标上并且与所述浮标一起可移动的磁铁;
与所述蒸汽分离器流体连接用于将燃料蒸汽从所述开放内腔中排出的蒸汽排气阀;
设置于所述壳体外部并与所述浮标上的磁铁合作以感应所述磁铁的移动的传感器组件;以及
与所述燃料提升泵,所述蒸汽排气阀以及所述传感器组件电连通的控制器,所述控制器用于激活所述燃料提升泵或打开所述蒸汽排气阀以响应位于所述预先建立的下约束部的浮标。
8.根据权利要求7所述的燃料系统,其特征在于,所述传感器组件包括彼此垂直间隔的第一传感器元件,并且其中所述传感器元件中的一个响应于位于所述预先建立的上约束部的浮标而被激活以向所述控制器发出一种信号,并且其中所述传感器元件中的另一个响应于位于所述预先建立的下约束部的浮标而被激活以向所述控制器发出不同的信号。
9.根据权利要求7所述的燃料系统,其特征在于,所述传感器组件包括簧片式传感器元件,该簧片式传感器元件响应于位于所述预先建立的上约束部或下约束部的浮标而被激活以向所述控制器发出信号。
10.根据权利要求7所述的燃料系统,其特征在于,还包括一对彼此垂直间隔的具有不同磁力或不同极性的磁铁,并且其中所述传感器组件包括至少一个传感器元件,当靠近所述磁铁中的一块时产生一种信号并将其传递给所述控制器,当靠近所述磁铁中的另一块时产生一种不同的信号并将其传递给所述控制器。
11.根据权利要求7所述的燃料系统,其特征在于,所述磁铁设置于所述浮标的周边的至少一部分上。
12.根据权利要求7所述的燃料系统,其特征在于,所述传感器组件是霍尔效应型传感器。
13.一种运行船用燃料输送系统的方法,包括以下步骤:
提供具有用于容纳燃料的开放内腔的燃料蒸汽分离器;
提供设于所述蒸汽分离器的开放内腔中的浮标,其中所述浮标响应预先建立的约束部之间变化的液位,以响应所述壳体的内腔中变化的液位,其中,至少一块磁铁设置于所述浮标上;
提供响应于磁铁并设置于所述燃料蒸汽分离器的外部的传感器组件;
激活所述传感器组件以响应位于预先建立的上约束部或下约束部的浮标。
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