[发明专利]电线包覆材料用组合物、绝缘电线和线束

说明书

技术领域

本发明涉及电线包覆材料用组合物、绝缘电线和线束，进一步详细而言，本发明涉及适合作为例如汽车的线束等在要求高耐热性的场所中使用的绝缘电线的包覆材料的电线包覆材料用组合物、绝缘电线和线束。

背景技术

近年来，随着混合动力汽车等的普及，对于作为汽车用部件的电线、连接器等要求高耐电压性、高耐热性。以往，作为汽车的线束等在产生高温的场所使用的绝缘电线，使用氯乙烯树脂的交联电线、聚烯烃交联电线。这些绝缘电线的交联方法中，用电子束进行交联的方式为主流。

但是，电子束交联需要昂贵的电子束交联装置等，因此，存在设备费用昂贵、制品成本上升的问题。因此，能够利用廉价设备进行交联的硅烷交联聚烯烃组合物备受关注(例如参考专利文献1～3)。

现有技术文献

专利文献

专利文献1：日本特开2000-212291号公报

专利文献2：日本特开2000-294039号公报

专利文献3：日本特开2006-131720号公报

发明内容

发明所要解决的问题

然而，对于硅烷交联聚烯烃组合物而言，为了满足汽车用电线的主要必需特性即阻燃性，需要添加作为阻燃剂的填料。在金属氢氧化物所代表的无机系阻燃剂的情况下，存在添加量变得大量、机械特性降低的问题。另外，在使用阻燃效果高的卤素系有机阻燃剂的情况下，存在容易导致作为交联度指标的凝胶分数降低的问题。

另外，对于别名被称为水交联的硅烷交联材料而言，由于在加热成形时利用空气中的水分促进交联，因此，有可能产生异物，需要极力抑制加热工序的次数。因此，一般将阻燃剂用非硅烷树脂进行母料化后，与硅烷交联聚烯烃混合。但是，由于非硅烷树脂为未交联树脂，因此，通过添加使交联树脂的交联度降低。交联树脂的交联度降低时，存在在高温下容易熔解、在电线之间发生胶粘的问题。

本发明所要解决的问题在于解决上述问题，提供不使用电子束交联、能够极力减少作为阻燃剂的填料并且交联被膜具有高耐热性和凝胶分数、即使暴露在高温下也具有高剥离性的、电线包覆材料用组合物、绝缘电线和线束。

用于解决问题的方法

为了解决上述问题，本发明的电线包覆材料用组合物的主旨在于，含有：

(A)使硅烷偶联剂与聚烯烃接枝而成的硅烷接枝聚烯烃；

(B)未改性聚烯烃；

(C)利用选自羧酸基、酸酐基、氨基和环氧基中的1种或2种以上的官能团改性而成的官能团改性聚烯烃；

(D)具有邻苯二甲酰亚胺结构的溴系阻燃剂、或者具有邻苯二甲酰亚胺结构的溴系阻燃剂和三氧化锑；

(E)在树脂中分散有交联催化剂的交联催化剂批料；

(F)氧化锌和咪唑类化合物、或硫化锌；

(G)熔点150℃以上的三嗪系受阻酚类抗氧化剂；以及

(H)三唑衍生物或酰肼类金属钝化剂。

本发明的绝缘电线的主旨在于，具有使上述的电线包覆材料用组合物进行水交联而成的电线包覆材料。

本发明的线束的主旨在于，具有上述的绝缘电线。

发明效果

本发明由于含有上述(A)～(H)成分，因此，能够得到阻燃性、耐热性优良的电线包覆材料用组合物、绝缘电线和线束。本发明不使用电子束交联，能够极力减少作为阻燃剂的填料并且交联被膜具有高耐热性和凝胶分数，即使暴露在高温下也具有高剥离性。

具体实施方式

以下，对本发明的实施方式详细地进行说明。作为(A)硅烷接枝聚烯烃、(B)未改性聚烯烃、(C)官能团改性聚烯烃中使用的聚烯烃，可以例示以下的聚烯烃类树脂。

可以例示：聚乙烯、聚丙烯等聚烯烃、其他烯烃的均聚物、乙烯-α烯烃共聚物、乙烯-乙酸乙烯酯共聚物、乙烯-丙烯酸酯共聚物、乙烯-甲基丙烯酸酯共聚物等乙烯类共聚物、丙烯-α烯烃共聚物、丙烯-乙酸乙烯酯共聚物、丙烯-丙烯酸酯共聚物、丙烯-甲基丙烯酸酯共聚物等丙烯类共聚物等。这些聚烯烃可以单独使用，也可以并用。优选为聚乙烯、聚丙烯、乙烯-乙酸乙烯酯共聚物、乙烯-丙烯酸酯共聚物、乙烯-甲基丙烯酸共聚物。