[发明专利]单轴偏心螺杆泵有效
申请号: | 201280008573.8 | 申请日: | 2012-01-25 |
公开(公告)号: | CN103370540A | 公开(公告)日: | 2013-10-23 |
发明(设计)人: | 桑山彰崇;佐伯太翼 | 申请(专利权)人: | 兵神装备株式会社 |
主分类号: | F04C2/107 | 分类号: | F04C2/107;F16B7/18;F16B7/20 |
代理公司: | 上海音科专利商标代理有限公司 31267 | 代理人: | 张成新 |
地址: | 日本兵库县神户市*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 偏心 螺杆 | ||
技术领域
本发明涉及一种单轴偏心螺杆泵,该单轴偏心螺杆泵的特征在于连接动力传递机构部所设有的挠性杆与转子的连接结构部的结构。
背景技术
现有技术下,在下述专利文献1所公开的单轴偏心螺杆泵等中,能够将从驱动器的输出轴输出的旋转动力经由挠性杆传递至转子。挠性杆和与该挠性杆连接的轴体(专利文献1中为驱动轴)的连接部分(连接结构部)通过被称为“热套”的方法等形成。通过热套进行的接合是在加热状态下将输出轴和被动轴中的一方插入到另一方的端部并使其膨胀或收缩而进行。通过这样进行接合,能够以不会产生晃动的状态将两个轴加以接合。
另外,在下述专利文献2所公开的、与转子连接的挠性驱动轴(挠性杆)、转子以及驱动轴装置中,呈利用螺栓将带凸缘的头部固定在转子上的结构,其中,该带凸缘的头部通过粘接剂被固定在挠性驱动轴(挠性杆)上。
【在先技术文献】
【专利文献】
专利文献1:日本特许第3629100号公报
专利文献2:日本特许第3030265号公报
发明内容
但是,在通过上述热套来接合挠性杆与驱动轴或转子等的轴体(被连接轴)的情况下,在为了维修等而将两者分离时必须对接合部分(连接结构部)进行加热,从而存在花费大量时间、或者需要专用设备等这样的问题。
另外,除了上述利用热套的连接方法之外,还考虑到通过下述方法形成连接结构部的技术,其中,上述方法是指:在一个轴上形成梳状齿并通过粘接进行连接的方法、通过将端部被形成为锥形的轴插入到设置于另一个轴上的轴孔中进行连接的方法等。但是,在前一种方法中,存在缺乏粘接强度的可靠性这一问题。另外,在后一种方法中,除了不易以一定的品质将轴端部形成为锥形之外,还存在难以抑制锥形连接部的微动磨损这一问题。
另外,在上述专利文献2所公开的结构中,在圆周方向上的多个位置处利用多个螺栓固定带凸缘的头部,但是,当各个螺栓的紧固扭矩的调整出错时,则成为连接力失衡的状态(即紧度不均匀(uneven tightening)状态)。另外,为了使各个螺栓的紧固扭矩大致均匀而需要熟练的技术。因此,在采用专利文献2涉及的结构时,存在调整各个螺栓的紧固扭矩需要花费时间,并且无法容易地拆装挠性杆这一问题。
因此,本发明人等对于下述结构进行了研究,即,如图8所示,在挠性杆200的端部形成螺纹202,并且在转子204的端部形成能够与上述螺纹202螺合的螺纹孔206,从而通过使螺纹202与螺纹孔206螺合而进行连接的结构。其结果是,发现在如图8(a)所示使挠性杆200的螺纹202螺合到螺纹孔206的底部的情况下,由于螺纹是作用于挠性杆200的前端部208附近处,因此,螺纹202的前端附近以外的大部分阳螺纹根部成为运转负载、具体为力矩、轴向上的力或者相对于扭矩的应力的集中部,从而产生裂缝。另外,发现在如图8(b)所示以在螺纹孔206的底部与挠性杆200的前端部208之间形成有间隙的方式螺合的情况下,在螺纹孔206的开口部分附近处、螺纹202的阳螺纹根部处应力集中在挠性杆200中,从而产生裂缝。进而,发现在采用如图8(a)和图8(b)所示通过螺合进行连接的形态的情况下,在使单轴偏心螺杆泵进行工作时,流体进入到形成于螺纹孔206与挠性杆200之间的间隙中,从而有可能引起腐蚀等。
基于上述见解,本发明的目的在于提供一种:能够以不会产生晃动的方式容易地将挠性杆与转子加以连接,并且能够防止微动磨损、因为应力集中而导致轴损坏、以及因为流体进入而引起腐蚀等问题的单轴偏心螺杆泵。
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F04C 旋转活塞或摆动活塞的液体变容式机械
F04C2-00 旋转活塞式机械或泵
F04C2-02 .弧形啮合式的,即各配合元件具有圆弧形传送运动,每个元件都具有相同数目的齿或齿的等同物
F04C2-08 .相互啮合式,即带有与齿轮机构相似的配合构件的啮合
F04C2-22 .内轴式,与其配合元件在相互啮合处具有同方向的运动,或其中的1个配合元件是固定的,内部元件比外部元件有更多的齿或齿的等同物
F04C2-24 .反向啮合式的,即配合元件在相互啮合处的运动方向相反
F04C2-30 .具有F04C2/02,F04C2/08,F04C 2/22,F04C 2/24各组中两组或多组所包含的特征,或具有包含在这些组中的一个组的特征,并且配合元件之间具有其他形式的运动的特征