[发明专利]内燃机用点火线圈

权利要求书

1.一种内燃机用点火线圈，其具有：

产生高电压的线圈部；

收容该线圈部的线圈壳体；

为闭塞安装点火火花塞的塞孔的开口部而设置的塞孔密封件；

由在所述线圈壳体的外侧部设置的外周壁划分的空间部；以及

用于进行该空间部与所述塞孔的通气的空气通路，

其特征在于，

所述空间部在点火火花塞连接侧的相反侧的端部，通过小孔连接于一端与所述塞孔连通的所述空气通路的另一端部，且点火火花塞连接侧的端部通过具有比所述小孔大的通路面积的开口而向大气侧开放。

2.如权利要求1所述的内燃机用点火线圈，其特征在于，

所述空间部以及所述空气通路一体成形于所述线圈壳体，

还具备对所述空间部的与点火火花塞连接侧相反一侧的端部进行密封的密封部件，通过该密封部件形成经所述小孔连接所述塞孔与所述空间部的所述空气通路的一部分。

3.如权利要求1所述的内燃机用点火线圈，其特征在于，

所述空气通路一体成形于所述线圈壳体，

所述空间部是由之后固定在所述线圈壳体上的侧壳体形成的。

4.如权利要求1所述的内燃机用点火线圈，其特征在于，

所述空气通路配置在所述空间部内的宽度方向的中央1/3内。

5.如权利要求2所述的内燃机用点火线圈，其特征在于，

所述空间部在点火火花塞连接侧的相反侧的端部具备沿点火火花塞向塞孔的插入方向形成的所述小孔，

通过覆盖所述空气通路与所述小孔的所述密封部件形成连接两者的水平方向通路，

所述空气通路沿点火线圈的向塞孔的插入方向延伸且在其端部与所述塞孔连接。

6.如权利要求2所述的内燃机用点火线圈，其特征在于，

所述空气通路在与所述小孔连接的连接部具有带台阶形状部或锥形部，从而比所述小孔扩开所述空气通路的截面面积。

7.如权利要求6所述的内燃机用点火线圈，其特征在于，

在所述空气通路的所述带台阶形状部或锥形部的中间的水平部形成有由所述线圈壳体形成且朝向所述密封部件突出的突起形状部。

8.如权利要求1所述的内燃机用点火线圈，其特征在于，

在所述空气通路的与所述塞孔连接的连接部周边，具备一体形成于所述线圈壳体且朝向点火火花塞连接侧的相反侧的突起形状。

9.如权利要求1所述的内燃机用点火线圈，其特征在于，

在用于形成所述空间部的所述外周壁上，形成有从该外周壁以覆盖所述空间部的所述开口周围的方式突出的突起。