[发明专利]移动通信接口、具有移动通信接口的系统以及用于识别、诊断、维护和修理车辆的方法有效
申请号: | 201280008961.6 | 申请日: | 2012-01-09 |
公开(公告)号: | CN103370608B | 公开(公告)日: | 2017-06-13 |
发明(设计)人: | R.马尔姆沙伊默;R.阿米尔波尔;G.诺比斯 | 申请(专利权)人: | 罗伯特·博世有限公司 |
主分类号: | G01M17/007 | 分类号: | G01M17/007 |
代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司72001 | 代理人: | 张涛,卢江 |
地址: | 德国斯*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 移动 通信 接口 具有 系统 以及 用于 识别 诊断 维护 修理 车辆 方法 | ||
技术领域
本发明涉及一种移动通信接口、一种具有移动通信接口的系统、以及一种尤其是在机动车车间中经由移动通信接口识别、诊断、维护和修理汽车的方法。
背景技术
出版物DE 44 46 512 A1公开了用于利用移动无线电构件执行车辆测试的设备,所述移动无线电构件将诊断数据从车辆传送给车间。
出版物DE 199 21 846 A1公开了用于机动车的具有便携式检验设备的诊断测试设备。
机动车检验技术的技术发展已经导致多个专门用于不同检验领域和机动车组成部分的外部检验设备。为此所使用的车辆检验设备是高度专门化的并且与对应的车辆组成部分匹配。经常在车间或检验站中的特定工位处使用车辆检验设备,例如因为车辆检验设备固定地安装在车间中。为了故障诊断和/或修理而位于车间中的车辆在此根据要进行的检验或修理逐工位地移动。
在当今的机动车中,许多功能通过连接到车辆电子装置上的电子控制设备进行。所述电子控制设备在此经常也接管车辆系统的车载诊断功能并且存储特定的诊断和/或运行状态数据。为了能够分析来自控制设备中的诊断功能的数据,开发了通用诊断测试器,这些诊断测试器能够实现与位于车辆中的控制设备的通信。该通信的功能性可以非常不同并且例如涉及读取所存储的故障代码、传输实际值、执行复杂的调整装置测试、重置服务间隔、训练所装入的备用件和类似任务。
诊断测试器在此通常包括负责与车辆通信的组件。该组件大多数被称为车辆通信接口或者如国际上常见的那样称为Vehicle Communication Interface,简写为VCI。这种VCI也可以布置在自己的外壳中并且有线地或无线地与通用操作和显示设备(诸如膝上型电脑、PDA或者智能电话)通信。通用诊断测试器或操作和显示设备的诊断功能性在此经由对应的诊断软件来保证,所述诊断软件能够实现操作、显示、诊断流程控制和经由VCI与电子控制设备的通信。
车辆检验设备的专门化如今通常要求各个检验和修理步骤与通信步骤和在电子控制设备中的数据分析的组合。
在形成检验设备和车间遍历时迄今已设立了两种原则性解决方案,其示意性地在图6和7中示出。
图6示出车间中的车辆61。车辆61在此包括一个或多个构建在车辆61中的电子控制设备62。在通过车间进行检验或修理遍历的情况下,将车辆61带到不同的工位65a、65b和65c,所述工位在空间上可以是相互分离的。在工位65a、65b、65c的每一个处,存在分配给相应工位的专用车辆检验设备或通用操作和显示设备64a、64b、64c。专用车辆检验设备64a、64b、64c可以为了检验目的与车辆61的部件、例如排放阀门、发动机、空调设备或其他部件连接。附加地,在每个工位处分别提供分配给相应工位65a、65b、65c的通用诊断测试器63,利用所述通用诊断测试器经由未示出的标准化车辆接口与车辆61的电子控制设备62建立通信。可替换地,车间仅拥有一个通用诊断测试器63,该通用诊断测试器于是在需要时逐工位地被传递。
在车辆61的车间遍历情况下需要的是,在每个工位65a、65b、65c处相应的通用诊断测试器63被连接到未示出的标准化车辆接口。诊断测试器63和相应车辆检验设备64a、64b、64c的操作在此单独地进行。这可以导致通过设备的用户的手动输入指令。此外,在工位65a、65b、65c中的每一个处通过诊断测试器63重复地识别车辆61的情况下需要时间和工作的一定的多重耗费。
图7示出另一方法:具有一个或多个所构建的电子控制设备72的车辆71在车间中遍历工位75a、75b、75c。在工位75a、75b、75c处分别有专用车辆检验设备74a、74b、74c。这些专用车辆经验设备74a、74b、74c中的每一个分别包括集成的VCI 73a、73b、73c,借助于所述集成的VCI经由未示出的标准化车辆接口建立与车辆71中的电子控制设备72的通信。由此,取消如在图6中那样与车辆检验设备并行地操作单独的通用诊断测试器。但是此外需要通过相应的集成的VCI 73a、73b、73c在不同的工位75a、75b、75c处单独地识别车辆71。此外,必须使相应的车辆检验设备74a、74b、74c、尤其是其检验设备软件与集成的VCI 73a、73b、73c匹配。此外,在无专用车辆检验设备的工位处,可以使用具有集成的VCI的通用诊断测试器。
发明内容
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