[发明专利]隔板上方进气系统

权利要求书

1.一种车辆进气系统，包括：

沿车辆的前端设置的格栅，所述格栅具有用于接纳气流的一个或多个入口孔；

横过车辆在格栅的后方延伸的隔板；

具有进气口的进气外壳，所述进气外壳设置在所述隔板上方；

从所述隔板延伸至所述格栅的隔板盖，所述隔板盖具有导风板，所述导风板在其间限定出气流通道，以允许由所述格栅接纳的气流通向所述进气口，同时抑制夹带在气流中的颗粒通过。

2.根据权利要求1所述的车辆进气系统，其中，所述格栅包括至少两个入口凹部，包括上入口凹部和下入口凹部，所述上入口凹部被阻止与所述进气口流体连通，所述下入口凹部通过由所述导风板限定的气流通道与所述进气口流体连通。

3.根据权利要求1所述的车辆进气系统，其中，每个导风板均具有后端和前端，所述前端相对于所述后端升高。

4.根据权利要求3所述的车辆进气系统，其中，每个导风板均具有从所述后端延伸至所述前端的弯曲构造。

5.根据权利要求4所述的车辆进气系统，其中，每个导风板均具有与所述后端相邻的后部、与所述前端相邻的前部以及在所述后部和所述前部之间延伸的角部，所述后部的长度取向大致平行于所述前部的长度取向。

6.根据权利要求5所述的车辆进气系统，其中，所述后部和前部的长度取向大致平行于水平纵轴。

7.根据权利要求5所述的车辆进气系统，其中，所述角部相对于水平纵轴具有约45度的长度取向。

8.根据权利要求3所述的车辆进气系统，其中，一对相邻导风板的向前设置的一个的后端与这对相邻导风板的向后设置的一个的前端纵向对准。

9.根据权利要求3所述的车辆进气系统，其中，一对相邻导风板的向前设置的一个的后端沿纵向交叠于这对相邻导风板的向后设置的一个的前端。

10.根据权利要求1所述的车辆进气系统，其中，所述导风板一体地形成在所述隔板盖中。

11.根据权利要求1所述的车辆进气系统，其中，所述格栅的一个或多个入口孔沿竖向被间隔于所述导风板下方。

12.根据权利要求1所述的车辆进气系统，还包括散热器，所述散热器设置在所述格栅后方和所述隔板下方，所述散热器从中接收通过所述格栅接纳的一部分气流，并重定向穿过由所述导风板限定的气流通道的剩余部分气流。

13.根据权利要求12所述的车辆进气系统，其中，所述隔板盖包括悬垂壁，所述悬垂壁形成了对于通过所述格栅接纳的气流的空气阻尼。

14.根据权利要求13所述的车辆进气系统，其中，所述悬垂壁沿长度取向成与所述散热器近似对准。

15.根据权利要求1所述的车辆进气系统，其中，每个气流通道具有：来自所述格栅的气流进入时穿过的第一端部；以及气流离开所述气流通道时穿过的第二端部，所述第二端部相对于所述第一端部升高，并相对于所述第一端部向前设置。

16.根据权利要求15所述的车辆进气系统，其中，所述第二端部相对于所述第一端部升高约6mm。

17.一种用于车辆的进气系统，包括：

沿车辆的前端设置的格栅，所述格栅具有用于接纳气流的一个或多个入口孔；

横过车辆在格栅的后方延伸的隔板；

具有进气口的进气外壳，所述进气外壳设置在所述隔板上方；

从所述隔板延伸至所述格栅的隔板盖，所述隔板盖限定出从中穿过的隔板端口，以使被接纳的气流从所述格栅流通至所述进气口；以及

跨过所述隔板端口延伸的多个导风板。

18.根据权利要求17所述的进气系统，其中，每个导风板均呈一定角度，使得前端相对于后端升高，由此需要通过所述隔板端口的气流被向前导向。

19.根据权利要求17所述的进气系统，其中，所述导风板促使被接纳的气流从所述格栅行进至所述进气口，以相对于车辆的行进方向向前导向。

20.一种用于车辆的进气系统的隔板盖，包括：

连接至格栅的上部的前端；

连接至横向延伸的隔板的后端；

多个横向延伸的导风板，所述导风板在其间限定出横向延伸的气流通道，以允许由所述格栅接纳的气流通向进气口，同时抑制夹带在气流中的颗粒通过。